新能源汽车教学课件作者吴兴敏2.1　混合动力汽车的组成与分类.pptVIP

LOGO 第2章 混合动力汽车 LOGO 2.1 混合动力汽车的组成与分类 LOGO 第2章 混合动力汽车 知识点： （1）混合动力定义和特点。 （2）混合动力汽车的组成。 （3）混合动力汽车的分类。 （4）串联式混合动力汽车。 （5）并联式混合动力汽车。 （6）混联式混合动力汽车。 （7）BAS混合动力系统。 （8）ISG混合动力系统。 （9）典型的混合动力汽车。 2.1 混合动力汽车的组成与分类 混合动力汽车是传统汽车向纯电动车过渡的一种车型，在组成上保留了传统汽车的大部分结构，同时增添了电动机、储能元件、电力电子元件等系统，因而在组成上更加复杂，结构也更加灵活，存在多种结构和分类方式。 2.1 混合动力汽车的组成与分类 2.1.1混合动力定义和特点 2.1.2混合动力汽车的组成 2.1.3混合动力汽车的分类 总结 2.1.1混合动力定义和特点 1.混合动力汽车的定义 ①传送到车轮推进车辆运动的能量，至少采自两种不同的能量转化装置（例如内燃机、燃气涡轮、斯特林发动机、电动机、液压电动机、燃料电池等）。 ②能量转换装置至少要从两种不同的能量储存装置（例如燃油箱、蓄电池、飞轮、超级电容、高压储氢罐等）吸取能量。 ③从储能装置流向车轮的这些通道，至少有一条是可逆的（既可放出能量，也可吸收能量），并至少还有一条是不可逆的。 ④可逆的储能装置供应的是电能。 2.1.1混合动力定义和特点 2.混合动力汽车的特点 与纯电动车比较，混合动力汽车具有以下优点： ①减少了电池包的数量，即减少了整车的重量和成本。 ②延续传统内燃机汽车成熟的驱动与控制技术，适合量产并降低制造成本。 与内燃机汽车比较，混合动力汽车具有以下优点： ①可使发动机在最佳效率区域稳定运行。 ②可实现纯电驱动。 ③可实现制动能量回馈，进一步降低汽车的能量消耗和排放污染。 ④可满足日益严格的环保法规要求。 2.1.2 混合动力汽车的组成 混合动力汽车一般由发动机、发电机、电动机、储能装置、功率转换装置和控制装置等组成。 2.1.3混合动力汽车分类 1.根据驱动系统连接方式分类 根据混合动力驱动系统的连接方式，混合动力系统主要分4类：串联式 、并联式 、混联式 、复合式 2.1.3混合动力汽车分类 串联式混合动力系统（SHEV） 2.1.3混合动力汽车分类 并联式混合动力汽车（PHEV） 2.1.3混合动力汽车分类 混联式混合动力汽车（CHEV） 2.1.3混合动力汽车分类 复合式混合动力汽车 2.1.3 混合动力汽车分类 2.按照混合度分类 按照电动机峰值功率占发动机功率百分比多少分为微混、轻混、中混和重混四种。 1）微混 一般情况下电动机的峰值功率和发动机的额定功率比小于等于5%的为微混合动力，微混合动力车型的电动机基本不具备驱动车辆的功能，一般是用作迅速起动发动机，实现起动/停止功能，其代表车型有PSA的混合动力C3、丰田混合动力（Vitz）、奇瑞A5。 2.1.3 混合动力汽车分类 2）轻混 电动机的峰值功率和发动机的额定功率比在5%～15%的为轻度混合动力，也称为“辅助驱动混合”，其代表车型为GM的混合动力皮卡车。这种类型系统中，在发动机和变速器之间装有集成起动电动机（ISG），发动机依然是主要动力，电动机不能单独驱动汽车，只是在爬坡或加速时辅助驱动，同时具有制动能量回收和“起停”功能。发动机排量可减少10～20%，电动机的功率约为发动机的10%，节油率可达到10～15%。 2.1.3 混合动力汽车分类 3）中混 电动机的峰值功率和发动机的额定功率比在15%～40%的为中度混合动力，其代表车型有本田Insight、Accord和思域，别克君越Eco Hybrid。中混合动力系统同样采用了ISG系统，但与轻度混合动力系统不同，中混合动力系统采用的是高压电动机。另外，中混合动力系统还增加了一个功能，即当汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出不足。 2.1.3 混合动力汽车分类 4）重混 电动机的峰值功率和发动机的额定功率比40%以上的为重混合动力，也称为全混合或强混合动力系统，其代表车型是丰田Prius和Estima。这种动力系统采用了272～650V的高压起动电动机，混合程度更高。 中混和重混这两类车型可由电动机或发动机单独驱动。重混合电动机和发动机可以独立或联合驱动车辆，低速起步、倒车和低速行驶时可以纯电动驱动，同时具有制动能量回收和“起停”功能。电动机的功率约为发动机的50%，节油率可达到30～50%。技术难度较大，成本增加多。 2.1.3 混合动力汽车分类 3．按能否外接电源进行充电分类 按此分类方法，混合动力汽车分为插电式混合动力和非插电式混合动力。 2.1.3 混合动力汽车分类