液压与气压传动教学课件作者李军第1章.pptVIP

1.4液压冲击和气穴现象 1.4.1液压冲击 在液压系统中，当突然关闭或开启液流通道时，在通道内液体压力发生急剧交替升降的波动过程称为液压冲击。 液压系统中产生液压冲击的原因很多，如液流速度突变(如关闭阀门)或突然改变液流方向(换向)等因素将会引起系统中油液压力的迅速升高而产生液压冲击。当出现液压冲击时，液体中的瞬时峰值压力往往比正常工作压力高好几倍，它不仅会损坏密封装置、管道和液压元件，而且还会引起震动和噪声;有时使某些压力控制元件产生误动作，造成事故。 下一页 返回 1.4液压冲击和气穴现象 避免产生液压冲击的基本措施是尽量避免液流速度发生急剧变化，延缓速度变化的时间，其具体办法是: .缓慢开关阀门; .限制管路中液流的速度; .系统中设置蓄能器和溢流阀; .在液压元件中设置缓冲装置(如节流孔)。 上一页 下一页 返回 1.4液压冲击和气穴现象 1.4.2气穴现象 气穴现象是指液流内，压力局部降低至液体汽化压力，形成水蒸气(或气体)空穴的现象。当液压系统中出现气穴现象时，大量的气泡破坏了液流的连续性，造成流量和压力脉动，当气泡随液流进入高压区时又急剧破灭，引起局部液压冲击，使系统产生强烈的噪声和振动。 气穴现象多发生在阀口和液压泵的进口处，由于阀口的通道狭窄，流速增大，压力大幅度下降，以致产生气穴现象。当泵的安装高度过高，吸油管直径太