地铁工程设备施工调试方案.docVIP

施工调试方案 为确保地铁太平湖车辆段设备的基础制作和安装调试的优质、高效、安全、有序的完成，特制定施工方案如下： 1 施工主要内容：电动客车走行部成套设备安装调试。 2设备概况、技术要求 2.1设备概况 2.1.1需要制作基础的设备有：转向架转盘10台、轮对转盘3台；轮对、轴承、轴箱分解机1台；平衡吊1台；轮轴电磁探伤机1台；转向架静载试验台1台。 2.1.2需要进行安装调试的设备有：36KW饱和蒸汽清洗机2台；18KW饱和蒸汽清洗机2台；转向架构架翻转机1台；轮对、轴承、轴箱分解机1台；平衡吊1台；轴承清洗、除锈、烘干机1台；转向架转盘10台、轮对转盘3台；轴承感应加热器1台；轮轴电磁探伤机1台；转向架静载试验台1台。 2.1.3设备的重量一般都在2吨以内，个别设备的重量虽然超过4吨，但可以分体吊装，分体后仍在4吨以内。 2.2技术要求 2.2.1设备基础制作应根据北京市城建设计院提供的更新设备基础定位图、设备基础图和“地沟、穿线管位置图”进行。由基础施工方负责。 2.2.2设备基础的基坑必须将原有混凝土清除干净。 2.2.3 2.2.4 3 安装调试方案 我方将组织足够的、合格且技术熟练的技术人员到安装现场进行安装工作，并负责全套设备的联机调试及试运转，确保全套设备投入正常使用。 一．36kW饱和蒸汽清洗机、18kW饱和蒸汽清洗机、轴承感应加热器的安装调试： 此三种设备为整体移动式结构，安装调试简单，操作方便。 1.设备到达现场后，开箱检验以确认包装及设备外观良好无损。 2.进行设备“三漏”现象检查：漏水、漏油、漏气。 3.进行安全检查：包括机械、电气故障显示、监测、报警等各种保护功能的检查。 4.进行设备试运行，以检验饱和蒸汽清洗机的清洗效果和轴承感应加热器的加热效果。 清洗效果：清洗后的工件表面干净、无残留污物、油脂。 加热效果：轴承内圈能从车轴上顺利拆装。 二．移动式转向架构架升降翻转机、轴承清洗除锈油淋烘干机的安装调试： 此两种设备无须安装基础，安装调试相对简单。 1.按设计要求预先做好设备预埋管线及电缆管线的预埋工作。 2.设备到达现场后，检查包装及零部件外观良好无损。 3.按设计图纸的要求进行设备的整体组装。 4.进行设备的联机调试，以检验构架升降翻转机的升降、翻转功能和轴承清洗除锈油淋烘干机的清洗效果。 升降、翻转效果：升降平稳同步，翻转自如，翻转角度任意设定。 清洗效果：清洗后的轴承表面干净、无污物、无油脂锈迹。 三．轮对轴承轴箱分解机、平衡吊、轮轴磁粉探伤机的安装调试： 1.按设计图纸要求预先做好设备的基础施工工作、预埋管件及电缆管线的预埋工作。 2.检查基础施工质量，确保基础地坑的长、宽、深度尺寸符合图纸要求，预埋件预埋到位。对于二次灌浆的地方，如地脚螺栓孔等处，保证其大小、深度符合图纸要求。 3.起吊设备与基础相连接的各零部件，缓慢、平稳地吊进地坑内，调整其位置，保证周围间隙一致，并对轨准确。将设备的定位板焊接固定在地坑内的予埋钢板上，二次浇灌膨胀螺栓及地脚螺栓等安装孔。 4.待二次浇灌处养护好后，安装设备其他部分，按设计图纸的要求进行设备的整体组装。 5.进行设备的联机调试，以检验轮对轴承轴箱分解机、平衡吊、轮轴磁粉探伤机的各项功能。 分解效果：实现轮对与轴箱、轴箱与轴承的无损伤分解并输送到指定位置。 吊运效果：伸缩灵活，转动灵活。 探伤效果：轴身轴颈各部分无探伤死角，15／50A型试片清晰可见。 四．转向架转盘、轮对转盘的安装调试： 1.按设计图纸要求预先做好设备的基础施工工作、预埋钢板的预埋工作。 2.检查基础施工质量，确保基础地坑的直径、深度尺寸及圆度符合图纸要求。 3.二次灌浆安装角钢护边，保证其直径、圆度符合图纸要求。 4.修配各垫片，保证地坑深度与转盘高度一致，将垫板焊牢在地坑内予埋钢板上。 5.起吊转盘，将转盘缓慢、平稳地吊进地坑内，调整其位置，保证整个圆周间隙大小一致，测量其对轨等高，转动转盘，使其转动灵活、平稳，对轨准确。 6.将定位装置调整好后，焊接固定在地坑圆周予埋钢板上。 至此整个转盘安装、调试完毕。 五．转向架静载试验台的安装调试： 1.按设计图纸要求预先做好设备的基础施工工作、预埋管件及电缆管线的预埋工作。 2.检查基础施工质量，确保基础地坑的长、宽、深度尺寸符合图纸要求，预埋件预埋到位。对于二次灌浆的地方，如地脚螺栓孔等处，保证其大小、深度符合图纸要求。 3.地下部分安装： 非称重区域： 3.1将钢轨通过扣板用螺栓紧固在钢轨垫板上，扣板间距为650mm。 3.2调整称重钢轨水平，误差为≤1mm/4m；轨距为1435mm±1 mm，两侧钢轨的高差为≤1mm。 包含称重单元的区域： 3.3称重钢轨通过扣板用螺栓紧固