低压轴封进回汽系统故障对凝汽器真空度的影响.pdfVIP

第34卷 第3期 华 电技术 Vo1．34 No．3 2012年3月 HuadianTechnology Mar．20l2 低压轴封进 、回汽系统故障对凝汽器真空度的影响 曾华 (华电集团贵港发电公司，广西 贵港 573100) 摘 要：某电厂 2机组 自建成发电以来 ，凝汽器真空度一直偏低。对轴封系统进行全面检查后发现 ，4瓦和 6瓦处低 压轴封进汽系统与回汽系统互相接反，对其管道进行调换后，机组真空度达到设计值 ，煤耗下降，经济效益显著。 关键词：凝汽器真空度；轴封系统；轴封进汽；轴封回汽 中图分类号：TK263．63 文献标志码：B 文章编号：1674—1951(2012)03—0012—01 气压力，通常显示为0．1006MPa。来 自Y腔室的汽 1 自密封轴封系统的特点及工作原理 封漏气(汽)通过2个蒸汽人 口进入轴封加热器，凝 600MW超临界汽轮机轴封系统多为封 闭式 自 结后通过水封排入凝汽器热井，空气和其他非凝结 密封系统。这种密封系统的特点是：高、中压缸密封 气体由风机排往大气。 与低压轴封通过母管连接，在机组正常运行时，可实 现两者之间的平衡蒸汽密封。 在汽轮机启动和低负荷运行时，汽轮机各汽缸 内的压力都低于大气压。供至x腔室的汽封蒸汽 在一侧通过汽封漏入汽轮机 ，在另一侧漏入 Y腔 室，由装在轴封加热器上的电动风机使Y腔室压力 稍低于大气压，保证空气通过外汽封从大气漏入Y 腔室。汽气混合物通过一个与轴封加热器相连的接 口从Y腔室被抽 出，当排汽压力超过 x腔室压力 时，通过内汽封圈发生反向流动，流量随着排汽压力 的升高而增加。因此，高压缸的各汽封约在 10％负 图2 30％负荷以上的自密封轴封系统 荷时变成 自密封 ，中压缸的各汽封约在 25％负荷时 2 低压轴封进汽系统与回汽系统接反后对 变成 自密封，此时，蒸汽从 x腔室排到汽封系统的 联箱，再从联箱流向低压汽封，大约在 30％负荷下 凝汽器真空度的影响 系统达到 自密封，多余的蒸汽会通过溢流调节阀流 某电厂 2机组 自建成发 电以来，真空度一直偏 往凝汽器。汽轮机在启动或低负荷下的汽封系统如 低，达不到设计值，在对真空系统进行排查的过程中 图1所示，30％负荷 以上的自密封轴封系统如图2 发现，4瓦和 6瓦处低压轴封总是有蒸汽 冒出，即 所示 。 使将此处的轴封分门关至最小，仍然有蒸汽冒出，将 Y腔室是汽封漏气区，腔 内压力必须稍低于大 低压轴封母管压力调整至最小也不能消除此现象且 低压汽轮机汽封 塞／＼ 高、中压汽轮机汽封 [YT／-A- 真空度更难维持，最后只有将低压轴封母管压力调 I1111] IIIJ1] ~ 整至最大，真空度才勉强维持机组正常运行。同时， 机组轴承润滑油质长期不合格，只有在线滤油机和 临时滤油机长期运行才能保证主机润滑油质。 对以