第78章港口发展规划.pptVIP

港区划分的目的 港区的划分是根据货种、船型、流向、集疏运条件和自然条件等，把港口划分成不同的专业功能区。其目的是： 1、使码头专业化：降低单位装卸成本，加快车船周转（提高装卸效率）； 2、防止污染：尤其是大宗散货，如矿石、煤等等； 3、保证安全：油码头、客运码头； 4、管理方便：货物、车、船、装卸机械等。 港区的划分 第七章 港口发展规划——港址选择 港区布置的原则 1、深水深用，浅水浅用。 散货区、油码头区布置在深水岸线。 2、有污染性港区布置在下风侧。 3、油码头区单独布置，远离其它装卸区，保证安全。 4、件杂货船型复杂，应同时设深水泊位和浅水泊位。 5、木材作业区靠外布置，不占宝贵的陆域场地。 6、客运站布置靠近市区、交通方便。 第七章 港口发展规划——港址选择 7.4 岸线及岸线规划 岸线 第七章 港口发展规划——岸线及岸线规划 地理学角度：某一水位时的水浸线或淹没线 规划角度：空间概念，充分发挥自然岸线利用价值所必需的一定水、陆域范围的区域 岸线规划 根据水文、地质、地貌等自然条件及岸线的使用现状，从岸线资源保护、岸线的环境治理以及岸线的公共利用三个方面，对城市辖区范围内的岸线资源做出合理的使用安排，是对岸线资源进行统筹管理的重要手段。