金阿公路桥面系实施细则.docVIP

PAGE 金阿公路建设项目 桥面系专项施工方案 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 1 二、施工顺序及安排 1 三、主要施工工序及施工方法 3 3.1、主梁湿接头施工 3 3.2、湿接缝、横隔板和端横梁施工 8 3.3、体系转换 9 3.4、桥面铺装施工 10 3.5、防撞护栏施工 14 四、质量保证措施 16 五、安全注意事项 17 PAGE 1 一、桥梁工程概况 金阿公路建设项目桥梁工程上部构造大多为小箱梁先简支后连续，分别有三孔一联、四孔一联、五孔一联和六孔一联。近期各项目已经陆续进行吊装并准备进行桥面系施工，为保证施工质量，方便管理，统一施工工序进行，特作出规范化施工标准要求。 二、施工顺序及安排 2.1每联施工顺序 三孔一联施工顺序 Ｎ＋1１ＮＮ＋3１Ｎ＋2１Ｎ＋3１Ｎ＋2１ Ｎ＋1１ Ｎ Ｎ＋3１ Ｎ＋2１ Ｎ＋3１ Ｎ＋2１ Ｎ＋1１ Ｎ Ｎ＋3１Ｎ＋2１Ｎ＋1１ＮＮ＋2１Ｎ＋1１ＮＮ＋3１ 四孔一联施工顺序 Ｎ＋3１ Ｎ＋2１ Ｎ＋1１ Ｎ Ｎ＋2１ Ｎ＋1１ Ｎ Ｎ＋3１ Ｎ＋1１ＮＮ＋4１Ｎ＋3１Ｎ＋2１Ｎ＋4１Ｎ＋3１ＮＮ＋1１Ｎ＋2１ Ｎ＋1１ Ｎ Ｎ＋4１ Ｎ＋3１ Ｎ＋2１ Ｎ＋4１ Ｎ＋3１ Ｎ Ｎ＋1１ Ｎ＋2１ 2.2施工步骤和顺序 根据项目办总体进度要求，建议各项目部根据自身的施工总体计划安排，左右幅交替进行，逐桥进行施工。并根据梁板预制及吊装情况合理安排各施工节点。 后张法先简支后连续桥梁每跨施工顺序： 墩顶湿接头、中横梁及预应力段混凝土?张拉负弯矩钢绞线?浇筑剩余的梁板湿接缝?施工桥面防水砼?浇筑防撞护栏 三、主要施工工序及施工方法 3.1、主梁湿接头施工 3.1.2、施工工艺流程 绑扎湿接头钢筋→设置接头钢束波纹管并穿束→模板支立→混凝土浇筑→张拉顶板负弯矩预应力钢束→压浆→下一连续段施工。 3.1.3.主要施工方法和施工要点 3.1.3.1梁体标高检查 检查每片梁的标高，偏差过大影响桥面铺装层厚度的通过调整临时支座的高度来解决，确保桥面铺装层的厚度。 3.1.3.2、湿接头钢筋 湿接头钢筋施工顺序为：支座上钢板锚固筋焊接 → 梁底主筋焊接 →梁顶主筋焊接→分布筋安装与绑扎 →箍筋的安装与绑扎 锚固钢筋和梁端主筋全部采用焊接方式，分布筋和箍筋采用绑扎方式连接。支座钢板锚固筋在焊接时，必须将钢板顶起，防止焊接时钢板过热损坏橡胶支座，焊接完成并且钢板冷却后，再将钢板就位。钢筋绑扎的搭接长度应符合设计和规范要求，钢筋连接完成后，箍筋与主筋要垂直，保证保护层厚度均匀可靠。 3.1.3.3、设置接头钢束波纹管和穿束 梁顶主筋焊接完成后开始设置接头波纹管，采用塑料胶布缠裹紧密，防止水泥浆的渗入。同时采取相应措施保证其在浇筑期间不产生位移。波纹管连接完成后进行穿束，穿束从一端向另一端进行。钢绞线事先根据工作长度切割完成并编束好。穿束完成后在钢绞线两端对外露的工作长度缠裹胶带密封，防止钢绞线施工前锈蚀。 3.1.3.4、模板支立 ①底部模板 湿接头底模全部采用竹胶版，支座周围竹胶板与支座处预埋钢板平齐。铺设底模时，在底板与方木之间加垫5cm厚的三角木契，一是为了调整底板的标高，另一方面是为了在拆模时将木楔敲掉，上面的底板靠自重作用下落，方便拆卸底模。 ②湿接头侧模采用竹胶板制作，模板表面保持光洁，无变形，接缝严密，在底模与侧模之间粘贴海绵，以防止漏浆。模板安装完毕后，应对其各部位置，尺寸，节点联系及纵横向稳定性进行检查，确认无误后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时应及时纠正。 3.1.3.5、混凝土浇筑 混凝土采用C50混凝土，在拌和站集中拌和，混凝土罐车运输至桥面直接浇筑。选择在一天中气温最低时浇筑。具体要求如下： （1）砼配制 严格按照批准的配合比进行混凝土的拌制，保证水灰比和坍落度控制在标准范围。严格控制外加剂的用量，以确保混凝土的性能。 （2）混凝土的浇筑 1）浇筑顺序： 湿接头混凝土浇筑→做面→拉毛→养生 2）过程控制： 在浇筑前，先洒水对混凝土表面进行湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水冲洗干净。湿接头混凝土水平分层进行浇筑，分层厚度为30cm。振捣过程中采用30振动棒插入，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋、橡胶支座及波纹管。每一振动部位，必须振动到该部位密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。 浇筑混凝土期间，应随时检查支架、模板、钢筋和波纹管等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 （3）做面和拉