A320_模拟机训练笔记.docVIP

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  • 2019-11-05 发布于浙江
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房氏秘籍 房氏掌门:房大勇 弟子:李响,赵晓东 2010.10.20 大侧风起飞 大侧风的概念:有正风和侧风超过20KT。刹车好到差的情况下,分别为。15M,12M,10M,8M,2M。干或湿跑道的情况下,干:起飞14.5,落地16.5 湿:都为14.5 原因分析:1侧风使得发动机进气口的空气流动加强,导致飞机进气量不足,过富油,易产生喘振和喘流漩(发动机后部),当地速达到40KTS以上时,前冲力增加了进气量,可以消除这种现象。 2大侧风起飞时,低速时方向舵控制方向的效率很低,速度增加后效应增强,容易保持方向。 3大侧风起飞时,使得下风面机轮(起落架)的压力增加,使飞机的受力点(焦点)发生变化,采取此程序可以改善。 PF PNF ---松刹车 松刹车 压力零 ---计时 N1 50

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