关于加强山区高速公路隧道安全管理的做法第二版.docxVIP

河北交通投资集团张石高速公路保定段有限公司 关于加强山区高速公路隧道安全管理的做法 2017年发生了“浮图峪5号隧道5.23燃爆事故”后，我公司高度重视，认真总结经验教训，为进一步加强山区高速公路隧道安全管理，采取了一系列措施，具体情况总结如下： 一、浮图峪Ⅴ号隧道应急抢修工程 2017年5月23日浮图峪Ⅴ号隧道发生事故后，我公司立即集合养护工区及应急队伍力量进行抢险工作，经过三天三夜的奋斗，完成了事故现场清理，将烧毁路面重新铺筑，恢复了交通安全设施及机电设施。抢险工作共计投入人力621工日，机械101台班，应急物资约15.6万元，工程抢修及检测费用约303.3万。5月26日完成抢险工作后，交警部门恢复了小型车辆、客车的通行。同时交通部门组织专家对事故隧道、山体和地质稳定性开展鉴定工作，评定隧道等级为4类，需要进行维修加固。后续我公司立即委托河北省交通规划设计院制定维修加固方案，编制了《张石高速公路保定段浮图峪Ⅴ号隧道抢修工程一阶段施工图设计》，并以应急工程形式迅速组织完成了隧道抢修工程，并通过了交工验收，隧道经检测单位评定等级为1类。 二、实行隧道单车道通行 5.23事故后，按照高速交警部门要求，对紫荆关1号隧道至紫荆关3号隧道、紫荆关4号隧道至云蒙山3号隧道、浮图峪1号隧道至浮图峪5号隧道三个隧道群石家庄方向，全程采用反光锥、反光桶对车道进行物理隔离，施行单车道通行。为确保通行