世界汽车零部件的发展.pptVIP

世界汽车零部件的发展;目录;1.1 汽车配件的概念;;1.3 汽车配件增长趋势;第二章 汽车配件产业链介绍与分析;2.2 汽车配件产业特点和市场构成; 3、具有综合性和适应性 综合性体现在材料、生产技术、参与行业等方面的综合性 。 适应性体现在汽车零部件的发展必须适应整车企业、市场变化、国际化发展的变化。; 4、具有层次性和多样性 整体上呈金字塔形的层次结构。;2.2.2 汽车配件产业的市场构成;整车企业配套市场;售后服务配件市场;国际整车配套市场;国际售后配件市场;第三章 世界汽车配件的发展及现状;3.2 世界汽车配件产业情况;3.2 世界汽车配件产业情况;3.3 世界汽车零部件产业现状;3.3 世界汽车零部件产业现状;3.3 世界汽车零部件产业现状;第四章 世界著名零部件生产商; 公司概况：德国最大的汽车工业企业之一，主营发动机系统、底盘和车身系统、车载多媒体、操纵系统、检测设备、电子系统等。业务覆盖全球50个国家，在全球有140座生产基地。 BOSCH中国：20世纪80年代进入中国，设立了10个代表处、5家贸易公司、1个贸易办事处、9家独资企业和9家合资企业以及1家柴油培训中心； —博世贸易(上海)有限公司、博世汽车部件(苏州)有限公司、无锡欧亚柴油喷射有限公司、南京华德火花塞有限公司和联合汽车电子有限公司均在各自的领域内占据市场主导地位。 BOSCH技术： —柴油发动机在西欧装机率超40%（法国最高）。 —预测中国近年将成为全球第二大柴油机市场。 —ESP系统装机率高，西欧超过30%（德国最高）。 ; 公司概况：主营发动机控制、电子/电气/温控等；主要市场在日本，与丰田关系紧密。 DENSO中国：2003在华成立电装中国投资有限公司，目前在华企业达到11家。 业务构成： ;公司概况：法雷奥主营电子和电气系统，业务遍及26个国家，在全球129家工厂和65个研究开发中心以及9家分销中心。包括法雷奥传动系统、空调系统、发动机冷却系统、灯具照明系统、电气系统、雨刮系统、电机和执行电机、门锁及安全系统、开关和探测系统、电子和线束系统和销售公司。 主营业务： 主要客户：标致、 雷诺、大众、菲亚特 ; Continental AG; 公司概况：麦格纳总部位于加拿大安大略省，为全球最大的汽车零部件制造商之一。主营照明、悬挂、电子、发动机控制及排放系统，业务遍布全球16个国家。 MAGNETI-MARELLI中国：布局上海、芜湖、广州等地，主要生产电子系统、发动机系统，与一汽、东风等均有配套关系。;公司概况：佛吉亚(FAURECIA)是法国汽车零部件企业，全球第六大汽车零部件供应商。在汽车座椅、排放控制技术系统、汽车内饰和外饰四大业务领域居业界领先地位。主营座椅、座舱、隔音设备、车门、排放、前端等，业务分布27个国家。 市场占有率： ——座椅：欧洲第一，世界第三。 ——仪表板：欧洲第一，世界第二。 ——门板：每年装车600万辆。 ——隔音系统：欧洲第二，世界第四。 ——排放系统：欧洲第一，中国第一，世界第二， ;公司概况：李尔公司1917年成立于美国底特律，总部设在美国密歇根州，是世界第五大汽车零部件供应商，在32个国家设有330处分支机构。公司主要致力于设计，制造和集成汽车座椅系统，仪表盘，车门面板，车顶内蓬系统，车地毯和音响系统，电子与电力分配系统等。在韩国与现代合资成立线束工厂，在中国建11家合资厂为宝马、上海通用及东风汽车供货；在日本与雷诺、日产座椅配套。 主要业务：; 公司概况：日本爱信精机株式会社是世界第三大汽车零部件生产商。公司成立于1949年，是丰田汽车零部件的主要供应商，其汽车零部件制造技术闻名于世。爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，因为丰田参股爱信公司，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。 爱信中国：爱信在中国的历史是从1994年在爱信宏达生产发动机关联零部件开始，到2006年的今天已经发展到有近30家汽车零部件生产公司和2家非汽车领域的工厂（缝纫机、温水洗净便盖），生产和供给着传动系统、制动与底盘、车身和发动机等不同品种的产品。;第五章 汽车产业的发展趋势及展望;5.1 整车企业采购方式的变化改变了汽车零部件的供应方式;5.1.1 降低整车厂自制率;5.1.2 整车企业的全球化采购改变了零部件产业的竞争格局;5.1.3 汽车产业链的全球化配置的趋势:;5.2 零部件企业自身的变化;5.2.1 汽车零部件厂从母体中分离出来;5.2.2 企业纵横兼并使产业集中度进一步加大;5.2.3 汽车零部件企业的国际化步伐已超过整车业;通用化;