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大型双吸F式风机的安装与维修 原创：王占光 智慧水泥昨天 0? 引言随着水泥熟料单线能力的不断提高和低阻预热器的日益完善，如窑尾高温风机、窑尾收尘风机、磨机循环风机、篦冷机余风等风机的装配形式，也由过去的D式、F式单吸风机转化为双吸F式风机，由于一些企业对该类风机在安装维护上认识不足，造成不少事故，影响生产，下面笔者就该类风机在安装维护上的注意事项进行阐述，望能起到抛砖引玉的作用。1? 双吸F式风机的结构特点1.1? 和过去相比，由于低阻预热器的出现，回转窑能力的不断提高，风机叶轮直径相对减小，叶轮宽度相对增加，转速有所提高，这不但减小了制造难度，也满足了水泥生产低阻大风的要求，双叶轮同轴，加之进风口的扩大，使得风机轴较过去变得较长，为了提高风机的极限转速，轴的中部较过去变得较粗，所以大型双吸F式风机的特征即为两支撑跨度较大，一轴双叶轮、进风口为两个。1.2? 在大型双吸F式风机的配置上，由于设备较大，且在相对较高的温度下运行，当停机时，为了防止轴因温度应力和重力的作用下弯曲，一般都配置有传速动，用于冷态时，对轴进行翻身，热态时的低速转动，由于该类风机风量很大，为了满足不同生产状态下的拉风要求，一般配置有变频传动电机或配置调速偏偶合器来调节转速，用于不同生产状态下的风量调节。2? 大型双吸F式风机的安装与调整2.1? 安装中注意事项：2.1.1? 重视安装前的技术准备风机的安装精度直接影响着风机的运转精度和寿命乃至功能的发挥，所以必须引起足够的重视，为了做好安装工作，必须做好三项工作，消化资料，掌握安装注意事项，其二是风机部件进行严格验收，测量制造尺寸，修正与图纸的差异，其三是对基础进行严格验收，包括标高、中心线、基础孔等，并且复合风机位置与相邻设备的位置关系，若有问题必须修改，同时应注意考虑风机实际尺寸与图纸的差异。然后根据以上三项准备，有针对性地做出该风机的施工技术方案，方案中除了正常技术措施外，应点出实际尺寸与设计尺寸的差异，避免安装中造成疏忽返工。2.1.2? 安装中必须重视的几个问题壳体安装就位时，必须测量进风口和出风口的中心线是否与进出风管道的中心线重合，若有误差应控制在±1mm以内，避免因进风口的歪斜而引起两进风口布风不均，同时避免因进出风口与进出风管道对接不正造成不必要的阻力消耗与非常磨损，若中间确实存在少许偏差，顺风方向的管道空间应大于来风方向空间，避免风冲撞管道。其二是壳体的支撑，壳体支撑一般分布在轴承座的俩侧，因风机大小的不同，间距也不等同，此处因风机安装是冷态，运行时风机是热态，所以焊在风机壳体的支撑架会因壳体的热涨间距会有所扩大，所以支撑架上的孔应设置成长孔，使壳体在热涨时能够有少许串动，否则会对机壳或基础造成破坏，具体的膨胀量可根据风机正常运行状态下的风温和支架间距计算热涨量，做好预留空间，计算公式为ｓ =0.000012×L×t，式中s为热涨量，L为支撑间距，t为风温，其三风机的支撑位置不可随意改动，特别是不能把支撑下移，因为支撑一般设在风机水平合口面下侧，所以即使在热涨下，合口面上升也很少，若往下移，势必造成下壳体在热态下合口面上移，这不但给相邻设备造成附加应力，同时会造成轴与壳体的摩擦，引起密封失效，也会引起两集流器与叶轮的间隙变化甚至摩擦，还会引起风机效率的下降，某厂就是因为基础做低后，将支撑架移到了下壳体接近中部位置，结果造成开机不久，就发生了叶轮与集流器的摩擦而被迫停机，最后还是恢复了原支架，并在支架与基础之间加了一段钢结构支撑才算了事。二是转子部分的安装，转子是风机的核心，安装时需要把握几个关键。首先根据风机壳体复核转子纵横向中心线及相关尺寸，确定轴承座的具体尺寸，复核时注意预测叶轮在机壳内的具体位置，预测叶轮与壳体是否存在干涉现象，若无，可将轴承座基础支座就位找正并进行灌浆。其二是将支座精平，精平过程中要保证壳体中心线与两轴承座纵向中心线重合，保证轴承座支座上面水平度达0.1mm/m，两支座的标高误差在0.5mm以内，且是传动端（电机端）高于固定端，这样可以避免轴在热膨胀时造成不必要的阻力，有助于轴的伸长。其三是轴承在轴承座内位置，高温风机的设计一般前端轴承为限位轴承，所以安装时该轴承必须轴向限位，轴承外套与隔离圈的间隙应控制在0.2~0.4mm之间，后端轴承为活动轴承，轴承可以在轴承座内进行轴向移动，以满足轴在热胀冷缩时自由伸长或缩短，否则当轴热涨时，轴带动轴承内套向前伸而轴承外套限死，这样轴承滚动体就会在内外套夹持力的作用下产生很大的摩擦热，造成轴承发热而损坏，很多企业就是因为没有注意到该问题，造成轴承损坏，轴磨损，而停机停产，浪费巨大。活动端轴承在轴承座内的预留串动间隙要按设计说明进行，若无特别说明，内侧（壳体端）留1/3，另一侧预