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浅谈老路整治过程中的开挖和填筑 　　摘要：本文笔者根据实际工程经验，对老路整治过程中的开挖和填筑进行了详细的阐述，以供参考。 　　关键词：路基；施工；开挖；填筑 　　中图分类号：TV551.4+2文献标识码：A 　　1 工程概况 　　09省道临平道古寺到塘栖整治工程主线起点位于余杭临平道古寺平交，对应现状09省道桩号K6+350，路线沿老路下穿320国道小林分离立交桥，经过超山、钱江经济开发区到达工程实施终点09省道与塘栖路交叉口，对应现状09省道桩号K15+230，全长8.88公里；塘栖支线起点位于09省道，与主线设置平交口后至终点绿荫大道，全长10.38公里。本次为第三标段。 　　本项目为改建工程，主线采用沿现状道路中心线两侧拓宽改造。按一级公路技术标准建设，主线整治后路基宽32米，设计速度60公里/小时，桥涵设计荷载为公路-I级。塘栖支线整治后路基宽30米，设计速度60公里/小时。整治工程总投资在约1.9亿元以内。 　　2 地质概况 　　区域属于亚热带季风气候区，气候温暖湿润，光照充足，雨量充沛，四季分明。历年年平均气温15.4度；余杭多年年平均降水量1150～1550毫米，年产水量17亿立方米左右，河流一般以4～10月为汛期，其中又以6～7月的梅汛为主，9～10月的太汛次之，多年平均降雨日为163天。区域内地下水资源丰富，主要为降水渗补给。在皋亭山背斜的泥盆