宣城车位专项调研报告1215.pptVIP

目前宣城各大楼盘，车位销售时间基本在当期交付或售磬时进行，车位推案量与当期住宅比基本为10-20%左右，去化率为60-90%，去化量与当期住宅推案比为13.69%； 结合以上多组数据综合分析， 若2012年5月本案在住宅推案同期进行车位销售， 车位去化比例基本不超过10%，故车位推案量与同期住宅比需控制在20%以内； 结合宣城车位市场调研的结论，周边参考个案私家车保有量的年增长率为15.6%； 综合考虑宣城开发区为新型居住区，而香江金郡着重于高品质社区的打造，后期业主整体经济条件较好； 假设项目成交客户均有意向购买车位， 结合数据可以推算得2014年6月一期859户交付时，私家车保有量大致为40%；假设私家车业主均购买车位，则车位最大去化量大致为40%，即为343个； ⒈分期付款，降低购买成本； ⒉一次性付款，可额外享受优惠； ⒊买20年使用权，送50年，等同于住宅土地使用权年限； ⒋买住宅送车位，车位成本转嫁于购房之内，可进行贷款; ⒌捆绑式销售，筛选优质房源进行绑定； 常规车位销售方案 本案建议 结合目前周边交付个案私家车保有量比例以及宣州主城区私家车拥有量比例； 为减小因车位关系影响住宅部分的去化销售量，确保项目首批开案成功； 故，做以下建议： 1、项目首批不采取任何车位与住宅部分的绑定式销售， 车位与住宅的绑定模式可在项目后期加推时根据实际情况做考虑； 2、买住宅送车位，车位成本转嫁于购房之内，可进行贷款; （住宅部分选择各楼栋优质房源进行搭配） 推案时间 成交 5月 7月 10月 住宅推案量 159 108 108 车位推案量 32 22 22 预计成交量 16 11 11 当期成交率 50% 车位与住宅同期推售， 截止2012年年底，住宅完成推案375套，预计去化320套； 车位按20%配比推案76个，预计去化38个，均价设定4万/个，完成销售额152万元。 方案一 推案时间 成交 10月 住宅推案量 375 车位推案量 93 预计成交量 60 当期成交率 64.5% 若车位延期至10月推案，因具体一定的住宅成交客户基础，从而可在一定程度上提高项目成交比； 故预计， 截止2012年年底，住宅完成推案375套，预计去化320套； 车位按35%推案93个，预计去化60个，均价设定4万/个，完成销售额240万元。 方案二 一期车位价格设定为4万元/个； 营销手段为买房送车位， 选择优质住宅绑定车位搭配销售，将车位成本完全转化为住宅总价； 案例示意：XX 客户购买香江金郡5#1单元1201室；另，购买车位1个； 其中，住宅面积134㎡、单价5800元/㎡、总价77.72万元；车位4万元/个； 则，实际付款成本77.72*0.3=23.4+4=27.4万元 采取买房送车位； 则实际购房款77.72+4=81.72万元；首付30%，24.6万 销售模式 首付成本 实际减少2.8万元 THE END 你只闻到我的香水，却没看到我的汗水。 你否定我的现在，我决定我的未来！ 你嘲笑我一无所有，不配去爱，我可怜你总是等待。 你可以轻视我们的年轻，我们会证明这是谁的时代。 梦想是注定孤独的旅行，路上少不了质疑和嘲笑， 但那又怎样？ 哪怕遍体鳞伤，也要活得漂亮！ * 宣城市车位专项调研报告 香江金郡 二〇一一年十二月九日 根据宣城市第六次人口普查结果得知：全市常住人口为253.29万人，同比2000年11月第五次普查减少12.57万人， 10年内下降4.73%，年均下降率0.48%。 2011年宣州区总人口77.25万人，占全市总人口比重30.5%；2000年人口比重占全市29.6%，10年内上升了0.9%。 根据2010年全市人口普查结果显示，宣州区户籍家庭29.7万户，全区常住人口家庭为25.3万户。 （数据来源：宣城人民政府政民互动网、宣城统计局） 宣城市常住人口 主城区车辆拥有量 据宣城市交警支队“网上政民互动”统计： 截至2011年5月全市各类车辆保有量达36万辆，各类机动车保有量约7万辆，其中宣州区私家车为4.67万辆；家庭私家车保有量占18.46%；（宣州区私家车与宣州区家庭数之比） 宣城市主城区公共停车位3000余个，其中街头路边停位1100余个； 市区新车呈30辆/天快速增长，车位矛盾日益凸显。 （数据来源：宣城人民政府政民互动网、宣城统计局） 说 明 本次调研针对宣城主城区交付入住的新建社区，针对目前正在销售并分期完成部分交付入住的新型个案展开；调查范围辐射中心城区、城东、城南、城北