承台施工方案2008-10-10上报方案.docxVIP

一、工程概况 和平路跨线桥工程一标段西起红军大街，东止于北新街东军械学院门口，总长1621.267m，由高架桥梁、道路、排水管道、道路照明等工程项目组成。 和平路跨线桥工程一标段高架桥采用整幅式高架结构，共61跨，长度1378.518m，双向六车道，设计时速80km/h，标准桥宽25.5m，在中华大街与北新街之间设有一对平行式上下匝道。 高架桥上部结构采用先张法预应力简支空心板梁，部分路口采用后张法预应力T梁，混凝土标号C50；下部结构：桥台为U型桥台，桥墩为双柱(或三柱)加预应力混凝士盖梁，基础采用直径1200mm的灌注桩基础；墩柱采用C40混凝土，承台、灌注桩采用C30混凝土。桥面横坡由结构横坡形成，纵坡由墩柱不等高形成。 二 、承台施工工艺 承台类型共五种（91座），承台厚度2.2m、2.0m，其长度宽度变化较大，其中以长11.8m宽5.4m、长11.8m宽7.8m的承台数量较多。详见承台尺寸、数量及钢筋、混凝土用量一览表。 采用人工配合挖掘机开挖承台基坑，钢筋在加工场集中制作，现场绑扎成型，模板采用组合钢模板。混凝土采用商品混凝土，混凝土罐车运输，混凝土泵车输送，振捣使用插入式振捣器振捣。 ㈠、承台施工工艺流程图 ㈡、承台施工方法 1.测量放线 根据复核后的导线点、水准点，由测量人员用全站仪精确放出承台的中心位置，然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制桩。按照设计图纸，准确放出承台的边线，边线测设完毕进行反复校核，保证基础位置准确。并将其引至基坑范围以外，在地面上测设出承台结构尺寸，用白灰画出基坑开挖边线。 2.基坑开挖 开挖基坑，采用机械开挖配以人工修整边坡、坑底的施工方案。坡度按1：0.33自然坡控制。开挖过程中随时测量基底标高基底以上20cm用人工挖除，避免超挖。开挖前先进行地下管线调查。由人工挖探坑，确定现况地下管线位置、高程，与承台位置没有冲突才可进行开槽施工。开挖宽度为承台底宽度加两侧工作宽度（0.5m×2），深度至承台底标高。 开挖后的基坑基底应平整，坑内排水管道砌砖抹面封堵，坑口四周设防水土埂，防止地表水流入。开挖后的基坑应尽快浇注垫层混凝土，防止进水泡槽。 基坑开挖施工中应保护好测量标志。 3.凿除桩头 承台开挖后，由具备相关资质的检测单位及时进行桩基无破损检测，无破损检测合格后，凿除桩头。混凝土桩桩头的凿除采用人工清凿，确保不扰动桩顶混凝土。施工过程中，注意控制混凝土桩桩顶高程，桩身混凝土深入承台10cm。 4.人工清理基底 机械开挖时基底留10-20cm，然后采用人工挖除。挖至基底设计标高后，基底找平，宽度满足规定要求，经过监理工程师检验合格，立即进行垫层混凝土浇筑。有水时用集水井抽水法排水。 5.浇筑垫层混凝土 混凝土垫层厚10cm，强度C20，采用商品混凝土浇筑。浇筑垫层混凝土前，首先将基底清理干净，如有水采用集水沟（井）汇集后，用水泵抽出。采用混凝土搅拌罐车运输商品混凝土，流槽导入；平板振捣器振捣，刮杠刮平，木模压实。浇筑时严格控制封底混凝土顶面高程和平整度。 6.钢筋加工 钢筋入场应有厂家质量证明材料。入场后按批量抽检复试，合格后方可投入使用。加工制作前应进行除锈、除油污、调直，按照设计要求的规格、尺寸进行下料加工成型。主筋接头采用双面搭接电弧焊，低于5℃时，采取技术措施，低于-20℃时不得焊接。两钢筋的搭接端部应预先折向一侧，角度不大于4°，使两结合钢筋轴线一致，焊缝长度不小于钢筋直径的5倍。各类钢筋按照设计尺寸加工成型后挂牌分类堆码整齐。 垫层清扫干净，弹出控制线及钢筋位置线。按施工图要求将钢筋排列标记作好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。桩头钢筋予以喇叭成型（15°），将承台的主筋伸入桩内并与桩头钢筋搭接焊连接。在主筋上标出箍筋位置，绑扎固定箍筋。并在承台底到承台中按设计要求设E7钢筋网片，网片净保护层30mm。每隔50cm于主筋底交错位置垫上一砂浆垫块，每隔80cm于主筋外侧交错位置绑上塑料垫块，以保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度。 钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合设计及规范要求。立柱主筋采用点焊在承台钢筋上的方法仔细预埋固定。 立柱钢筋的预埋方式一：立柱高度在7米以下的，采用平地绑扎立柱钢筋，骨架整体起吊插入承台钢筋中，采用四方拉筋定位固定的方式就位；立柱高度大于7米的，立柱钢筋采用分两节施工的方法，插入承台的一节采用平地绑扎立柱钢筋骨架，整体起吊插入承台钢筋中，采用四方（或立面）拉筋固定的方式就位。 立柱钢筋的预埋方式二：立柱预埋钢筋外露长度1-3m（错开接头），立柱施工时接长绑扎。 钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，并报监理工程师复查，由监理工程师检验合格并在隐蔽单上签字后方可进行下道工序施工。 7.安装