变压器的相关知识介绍.docVIP

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变压器的相关知识介绍 1、变压器是将某一种电压、电流、相数的交流电能转变成另一种电压、电流、相数的交流电能的电器。 2、变压器的基本原理和额定数据: (1)变压器在电能输送过程中、分配中的地位示意图: 发电机——升压变压器————高压输电线——降压变压器——配电变压器 ——用户 (2)工作原理: 变压器的工作原理是建立在电磁感应原理的基础上,通过电磁感应在绕组间突现电能的传递任务。 在闭合的铁心上绕有两组绕组,接受电能的一侧叫做一次侧绕组,输出电能的一侧叫做二次侧绕组: E1/E2=W1/W2, 式中 E1——一次侧绕组感应电动势: E2——二次侧绕组感应电动势: W1——一次侧绕组的匝数: W2——二次侧绕组的匝数: 若忽略绕组本身压降,则可认为U1=E1,U2=E2,所以:U1/U2=E1/E2=W1/W2, 这个关系说明了一,、二次侧电压之比近似等于一、二次绕组匝数之比,这个比值就是变压器的的变比。 3、变压器通过电磁耦合关系将一次侧的电能输送到二次侧,假如绕组没有漏磁(是没有经过铁心而闭合的那部分磁通),功率输送过程中又没有损耗的话,由能量守恒定律可知输出的功率应该等于输入的功率, 即:U2I2=U1I1或I1/I2=U2/U1=W2/W1, 即变压器的一二次侧电流之比等于一二次侧绕组匝数的反比。 在容量一定的条件下,一台变压器如果工作电压设计的越高,绕组匝数就要绕的越多,通过绕组内的电流越小,导线的截面可选的越细,反之工作电压设计的越低,绕组匝数就越小,通过绕组的电流则越大,导线截面就要选的越粗。 4、变压器的分类; (1)按相数分为:单相电力变压器、三相电力变压器;前者多为小容量的变压器,后者多是较大容量的变压器。 (2)按绕组数目分为:单圈式(自耦变压器)、双圈式(一般中小型电力变压器)及多圈式(电源变压器)。 (3)按耦合的介质分为:空心变压器和铁心变压器,目前大多数为铁心变压器。 (4)按铁心的结构分为心式、壳式,壳式变压器的铁轭包在绕组外面,导热性能好,制造工艺复杂,除了很小的电源变压器外已很少使用。心式变压器绕组包在铁心外面,制造工艺简单。 (5)按冷却介质分为:油浸变压器、干式变压器(空气自冷)、水冷变压器;干式变压器多用在低电压小容量或用在防火防爆的场合,应用最多的 是双绕组油浸自冷变压器 5、基本结构: 是两个或两个以上的绕组绕在同一个铁心柱上,绕组和铁心的组合称为变压器器身,器身装置在油箱内,油箱上装有散热管、绝缘套管、调压装置、保护装置、防爆装置。 (1)铁心: 铁心由铁轭部分组成绕组套装在铁柱上,而铁轭用来使整个磁路闭合。 铁心是变压器磁路的主体部分,一般用硅钢片做成,担负着变压器原负边的电磁 耦合任务 心式:一、二次绕组环绕在铁心柱上,构造较简单,应用较多且有较多的位置装置绝缘,常用于电压较高的变压器。 壳式:一、二次绕组被铁心包围用铜量少、铁心散热好适用于小功率大电流的单相变压器,如:电焊变压器、电炉变压器。 铁心内的磁路是交变的,因此会产生一定的磁滞损耗、涡流损耗。为了减少磁滞及涡流损耗,铁心通常用表面涂有漆膜厚度为0.35mm/0.5mm的硅钢片冲压成一定形状后叠装而成。 (2) 绕组: 是变压器电路的主体部分; 与电源相接的一侧称为“原边”,相应的绕组称为原绕组(或一次绕组),下标数字用1表示;与负载相接的一侧称为副边,相应的绕组称为二次绕组数字用2. 根据变压器的高压绕组和低压绕组的相对位置,绕组分为同心式和交叠式。 多数电力变压器(1800Kw以下)都采用同心式绕组,即一次侧和二次侧绕组套装在同一个铁柱上。为便于绝缘,一般低压侧绕组放在里面、高压侧绕组套在外面,它们之间有一定的绝缘间隙,并用绝缘纸筒隔开,厚度由绕组的额定电压而定,但容量较大、而电流也很大的变压器、由于低压绕组引出线的工艺困难亦往往把低压侧放在高压侧的外面。 交叠式绕组:高压绕组、低压绕组是交叠放置,为便于绝缘,一般最上和最下的两绕组都是低压绕组。优点:漏抗小、机械强度好,引线方便。 (3)油箱: 是变压器的外壳、内装铁心、绕组和变压器油。变压器油的作用是绝缘,冷却和灭弧。油箱是器身的保护和支持部件 (4)油枕: 作用是储油、补油,保证油位的高度,减少油面与空气的接触面积,减缓油的氧化过程。 (5)呼吸器: 内部装有氯化钙或氯化钴浸渍过的硅胶,硅胶吸收空气中的水分和杂质,起到过滤空气,使绝缘油保持良好的性能。 (6)散热器: 变压器内的上下油温差大经散热管形成对流循环,经个散热管冷却后流回油箱底部,起到降温作用。冷却方式有:油浸自冷式、油浸风冷、强迫油循环风冷式、强迫油循环水冷式。 (7)防爆管; 安装在顶部与大气相通,管口用防爆膜封住,内压曾大到一定数值后,防爆膜就会破裂。 (8)绝缘套管:是变压器高、低

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