《长江及三峡库区浅吃水肥大型散货船型线设计》【毕业设计论文】.docVIP

长江及三峡库区浅吃水肥大型散货船型线设计 专 业：船舶与海洋工程 学生姓名： 指导教师： 重庆交通大学航海学院 前 言 船舶是一种水上建筑物，具有环境条件特殊、类型多、系统复杂、技术含量高、投资巨大、使用周期长等特点。因此，船舶设计务必持认真、慎重的态度。 船舶设计是一门综合性的科学技术，对船舶的适用经济性、安全可靠性、先进美观性都有着较高的要求，从而使整个船舶系统的经济效益良好。 一艘船的设计，依据设计任务书，经过大量而详细的设计计算和绘图，提供船舶建造和使用所需的全部图纸和技术文件，工作量大、涉及面广，设计人员必须认真、细致地做好每一步工作，才能保证整艘船的设计质量。 这次的毕业设计主要内容：船舶设计阶段中的初步设计 船舶的初步设计，要确定与船舶技术经济性能密切相关的一些项目，如船的主尺度和排水量、船体型线、建筑型式及总布置、结构设计，主辅机及主要装置系统等等。同时要进行船舶主要性能计算，绘制型线图、总布置图、中剖面图结构图等主要图纸，编制出全船说明书和材料设备清单。 这次设计的题目为长江及三峡库区浅吃水肥大型散货船型线设计。船体型线是船舶的全局性设计项目之一，型线设计是船舶总体设计的重要内容。船体型线的好坏对船舶的技术经济性能有很大的影响。 设计方法：在主尺度和船形系数确定的情况下，参照近年来船型的走势及国内外性能良好的船型资料，针对浅吃水肥大船特点，从减少阻力，使船桨配合良好，改善尾部流场和提高船身效率着手，对双尾设计应充分利用预旋流，以提高螺旋桨效率，同时权衡耐波性与操纵性，自行设绘出线型图。 设计目的:通过对长江及三峡库区浅吃水肥大型散货船型线设计，了解船舶设计的内容和步骤，并将再熟悉在学校学习的有关设计方面的专业书籍，能够将这些参考书有机的联系结合起来，加以综合运用，同时了解国内的船舶建造和法定检验规范，对船舶设计有进一步更深刻的认识，掌握船舶设计的任务，组成与设计要求；能够制定设计布置、设计步骤，进行设计的相关计算；会编写船体说明书和计算书； 设计指导思想 （1）认真贯彻国家的技术政策； （2）熟悉并遵守专业上的各项规范和公约； （3）认真做好调查研究并加以总结； （4）注重在借鉴与继承的基础上创新； 设计的新船应达到：适用、经济、安全可靠、先进美观的基本要求。 对浅吃水肥大型船舶标准系列的探讨意义： 三峡工程已成功蓄水，长江的航行条件和通航环境都发生了较大的变化。为加强内河运输船舶标准化管理，提高内河运输船舶技术水平，防止船舶污染水域，优化内河运输船舶结构，促进水路运输事业的发展。船型的标准化研究工作刻不容缓。 浅吃水肥大船型，是船舶工业结合港口、航道吃水条件的产物。它很适于我国港口航道的特点和要求，已在我国受到重视，并开始采用。针对长江及三峡库区的自然条件，它更有利于扬长避短，发挥长江及三峡库区的优势，对长江黄金水道的建设将起到积极的促进作用。在今后内河的规划建设和管理工作中能对这种极富生命力的船型增强预见并不失时机地与船方，货主密切合作积极推广采用，将会带来极大的宏观经济效益。 推进浅吃水肥大型船舶的船型、主尺度等要素的系列标准化，现在业内人士也已经着手进行这方面的研究，并有了一定的成果，把浅吃水肥大型船舶研究推向一个新的实用阶段。已引起我国航运界的积极重视，它今后正方兴未艾，尤在我国货物运输领域前景十分广阔。 设计者：龚志全 2009年6月于重庆交通大学 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘 要 I ABSTRACT II 第1章 绪论 1 1.1 概述 1 1.2 设计背景说明 2 1.3设计任务书 2 1.4任务书分析 2 1.5设计方法 2 第2章 主要要素的确定 3 2.1 概述 3 2.2 对本船的简要分析 3 2.3 排水量△的初估、主尺度的确定 3 第3章 型线设计 5 3.1 概 述 5 3.2型线设计时注意的问题和控制型线的要素 5 3.3 绘制横剖面面积曲线 6 3.4 设计水线和横剖面形状的选择 9 3.5 侧面轮廓和甲板线 11 3.3 型线图设绘 12 第4章 总布置设计 12 4.1 概述 12 4.2 总体布置的确定 12 4.2.1主船体舱室的划分 13 4.4 双层底 13 4.5 舱室及交通路线的布置 14 第5章 静水力计算 14 5.1 概述 14 5.2 计算目的 14 5.3 静水力要素计算过程 18 第6章 稳性横截曲线 17 6．1 概述 17 6.2 计算目的 17 6.2 稳性横截曲线计算 18 6.3