飞行器结构动力学第8章飞行器固有特性分析的一些特殊问题.pptVIP

* 飞 行 器 结 构 动 力 学 第8章 飞行器固有特性分析 的一些特殊问题 主讲教师 文立华 西北工业大学航天学院 飞行器设计工程系 飞 行 器 结 构 动 力 学 第8章 飞行器固有特性分析 的一些特殊问题 西北工业大学 飞行器固有特性分析的一些特殊问题 随着形形色色飞行器的出现，动力固有特性分析也出现许多特殊的问题。例如，火箭、导弹虽然基本上近似一个一维梁系统，但它们往往存在着级间连接与数目较多的分离面(接头),这使得结构的刚度分布、阻尼分布发生变化，给固有特性的精确分析带来困难；大型液体燃料火箭广泛存在着液体晃动问题，它对固有特性有不可忽视的影响；人造卫星经常采用自旋稳定方案，并安装有柔度很大的附件，如太阳能帆板、天线等，构成具有转动的刚体及柔性体的复合结构，使它的固有特性分析更加复杂化。 本章对这些问题做一概括介绍。 8.1 飞行器分离面（接头）对固有特性的影响 8.1 飞行器分离面（接头）对固有特性的影响 大部分火箭、导弹类型的飞行器都具有较多的接头，它们使全弹的刚度分布发生局部扰动，如图8-1。 8.1 飞行器分离面（接头）对固有特性的影响 8.1 飞行器分离面（接头）对固有特性的影响 49％ 10 “不死鸟” 33％ 7 远程标准导弹ER 31％ 7 中程攻击导弹MR 31％