助措施》提交的意见书.PDFVIP

CB(4)234/16-17(06) 公民黨就《6條主要離島渡輪航線：下一個3年牌照期(2017-2020年)的特別協 助措施》提交的意見書 目前，全港共有14 條離島渡輪航線，當中有6 條為主要航線（中環—長洲、渡 水渡、中環—梅窩、中環—坪洲、中環—榕樹灣、中環—索罟灣），由兩間渡輪 營辦商即新世界第一渡輪服務有限公司（下稱新渡輪），及港九小輪控股有限公 司（下稱港九小輪）營運。政府於2011 年開始為六條航線提供特別協助措施， 三年一檢，配合為期三年的渡輪服務牌照。政府建議於下一個三年牌照期撥4.1 億元，減輕票價的加幅。由於現行的機制未能製造誘因，誘使船公司提升其服 務質素，因此公民黨建議政府研究為協助措施引入懲罰機制，藉以改善服務質 素。 長洲渡輪需求大增 坪洲服務每況愈下 現有6 條主要離島渡輪航線中，以《中環長洲》乘客量最高，平均載客量由 2009 年每日的20458 人次，急增至2015 年每日的 26315 人次。面對假日長洲 人山人海，對當地居民生活帶來嚴重的不便，郭家麒議員曾協助居民爭取設立 居民通道，但遺憾運輸署與新渡輪最近只提出設立「月票通道」，導致長