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联络通道冷冻法施工工艺工法
1前言
1.1工艺工法概况
人类首次成功地使用人工制冷临时加固土体是在1862年英国威尔士的建筑基础施工中,在我国煤炭建设中的应用也有整整40年的历史了。而在其它岩土工程中的应用则刚刚起步。1994年在上海地铁1#线旁通道施工采用了冷冻加固施工,利用人工制冷技术,使地层中的水变冰,把天然土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下结构的联系,以便在冻结壁的保护下进行施工的一种特殊施工方法。
目前这项地层加固特殊技术被广泛地应用到世界许多国家的隧道、地铁、基坑、矿井、市政及其他岩土工程建设中,成为岩土工程尤其是地下工程施工的重要方法之一,在我国已经广泛应用于矿井深井加固、地铁联络通道及盾构进出洞端头加固、深基坑冻结帷幕墙等施工领域,应用前景十分广阔。
1.2工艺原理
通过热量交换原理,将冷媒输送至冷冻管道,通过管道内的循环将土体中的热量带出,使土体中水分温度不断降低结冰,范围不断扩大,使施工区域外围土体冻结,形成强度高,封闭性好的冻结帷幕。
冷冻法加固地层的原理,是利用人工制冷的方法,将低温冷媒送入地层,把要开挖体周围的地层冻结成封闭的连续冻土帷幕,以抵抗外侧水土压力,并隔绝地下水与开挖面之间的联系,然后在这封闭的连续冻土帷幕的保护下,进行开挖和做永久支护的一种地层特殊加固方法。
制冷是由三大循环系统来完成的,分别为氟里昂循环系统、冷媒循环系统和冷却水循环系统。进入地层的冷媒通过进、回管路与地层相连,通过冻结管与地层进行热交换,将冷量传递给周围地层,将地热通过冻结孔由低温冷媒传循环系统传给氟里昂循环系统,再由氟里昂循环系统传给冷却水循环系统,最后由冷却水循环系统排入大气。随着低温冷媒在地层中的不断循环,地层中的水逐渐结冰,形成以冻结管为中心的冻土圆柱,冻土圆柱不断扩展,最后相邻的冻结圆柱连为一体并形成具有一定厚度和强度的冻土帷幕。
2工艺工法特点
2.1封水性
有自由水(一般情况下含水率应大于10%,否则要采取增加土层湿度的辅助工法)就能冻结成冻土,形成冻土壁。无论是透水层,还是隔水层,冻土壁可以阻隔地下水侵入,形成干燥的施工环境。
2.2强度高
一般认为冻土是一种黏弹塑性材料,其强度与土质、容重、含水率、含盐量及温度等因素有关,一般可达到2~10MPa。
2.3适应性强
适应多种土层,尤其适用于含水量大、地层软弱、其他工法施工困难或无法施工的地下工程。
2.4复原性
施工结束土层恢复原状,对土层破坏性很小。
2.5绕障性
具有绕过障碍冻结加固和封水能力。
2.6可控性
冻结工期、冻结壁厚度、冻结壁形状等都可调控。
2.7环境影响小
可在密集建筑区和现有工程建筑物下施工,不需进行基坑排水,可避免因抽水引起地基沉降造成对周围建筑物的不利影响。
2.8成本高
冻结施工费用
3适用范围
适用于含水量大、地层软弱、其他工法地层加固施工困难或无法施工的地铁暗挖施工等地下工程。
4主要引用标准
4.1《矿山井巷工程施工及验收规范》(GBJ213)
4.2《煤矿井巷工程质量检验评定标准》(MT5009)
4.3《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086)
4.4《联络通道冻结法技术规程》(DG/TJ08-902)
4.5《建筑基坑支护规程》(JGJ120)
4.6《城市轨道交通工程测量规范》(GB5038)
4.7《工程测量规范》(GB50026)
4.8《建筑变形测量规范》(JGJ8)
4.9《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299)
4.10《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204)
4.11《地下防水工程施工及验收规范》(GBJ208)
5施工方法
首先进行冻结帷幕设计计算,确定冻结孔布置间距、角度、长度、冻结设备的选择等相关参数,根据冻结帷幕设计计算,在冻结孔设计位置采用钻机钻孔,布设冻结管,并进行编组,与冻结系统管道连通,启动冻结设备并开始冻结,通过监测检查等手段探测冻结体温度,当冻结壁形成交圈,冻结帷幕的温度达到设计要求后,在维护冻结的基础上,开始进行土方开挖及结构施工,结构全部施工完成后停止冷冻,封闭冻结孔,根据监测情况在冻体与结构间进行融沉注浆,控制环境沉降。
6工艺流程及操作要点
6.1施工工艺流程
6.1.1联络通道冻结法施工工艺流程如图1所示。
6.1.2联络通道冻结法施工技术控制要点:
1防止冻胀和融沉对隧道及地面的影响,在冻结帷幕内布设卸压孔,冻结开始后根据监测数据进行卸压以防冻胀。保证结构施工质量,尤其是外层临时支护背板后用水泥砂浆充填密实,利用预留注浆孔跟踪注浆加以补强,以防融沉。
2在临空面及混凝土结构面上铺设PEF隔热保温板或冷冻板。在冻结帷幕与临空面及混凝土结构交界处放置测温点,以加强对冻结帷幕状况的检测。
3采用跟管钻进法
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