重载铁路技术作业站图型研究-中国铁路.pdf

重载铁路技术作业站图型研究 王智业 等 研究探讨 重载铁路技术作业站图型研究 王智业 ，张兵1 2 （1. 中交铁道设计研究总院有限公司，北京   100088； 2. 中国路桥工程有限责任公司，北京   100011） 摘 要：重载铁路运输是国际公认的铁路货运发展方向，其特点是大轴重、长编组、大运量、高密度。 重载铁路技术作业站是承担重载铁路安全运输及大能力、高效率作业的关键作业节点。结合大秦线 4.0亿t、朔黄线3.5亿t扩能改造，山西中南部铁路通道等重载铁路建设和运营的成功经验，从重载 铁路运输车流特点及组织形式、技术作业站分类、影响技术作业站图型布置的主要因素等方面进行 综合分析研究，提出重载铁路技术作业站基本平面布置图型，分析不同图型的适用范围和优缺点， 为我国重载铁路的建设、运营提供技术标准和设计参考。 关键词：重载铁路；技术作业站；平面图型；装车站；卸车站 中图分类号： + 文献标识码： 文章编号： U291.1 3；U291.2 A 1001-683X（2019）06-0071-06 DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2019.06.071 随着大秦线4.0亿t、朔黄线3.5亿t扩能改造，山 5 000 t和1万t列车主要来自云岗支线、北同蒲线和平 西中南部铁路通道（瓦塘—日照铁路）等重载 朔支线的11个集运站。 铁路的成功建设和运营，我国重载铁路得到快速发展， （2）流向集中。朔黄线和大秦线运输的煤炭除满 成为解决铁路货运“瓶颈”问题的有效措施之一。重 足沿线电厂需要外，主要是通过黄骅港和秦皇岛港下 载铁路技术作业站是承担安全运输及大能力、高效率 海，另外天津港也承担部分下海煤炭运量。 作业的关键节点，对重载铁路技术作业站作业方式和 （3）整列到发。煤炭的装车和卸车地点相对集中， 图型进行研究，提出技术作业站的平面布置图型，分 作业量大，为组织整车直达提供了条件。装车地具有 析不同图型的适用范围和优缺点，为我国重载铁路的 较好的装车设备，能形成稳定的、固定牵引定数的车流； 建设、运营提供技术标准和设计参考。 卸车地集中，中途无解编作业，为组织2万t直达列车 提供了良好的车流基础。 1 我国重载铁路运输车流特点 综上所述，我国重载铁路运输车流结构特点为： 我国重载铁路运输车流主要有以下特点： 装车地整列装车，直达运输，减少中转、解编环节， （1）到达技术作业站的以5 000 t和1万t列车为主。 卸车地整列卸车，加速车辆周转。 例如，大秦线到达湖东站集结组合成2万t组合列车的 2 技术作业站分类 基金项目：中国交建重大基础研究发展项目（2017-ZJKJ-08） 重载铁路技术作业站主要办理车流的组合或分解 第一作者：王智业（1973—），男，高级工程师。                      E-mail：962658262@ 作业，根据车站在路网中的位置和在铁路运输中所承 CHINA RAILWAY 2019/06 - 71 - 研究探讨 重载铁路技术作业站图型研究 王智业 等 担作业的性质，可将技术作业站分为装车站、组合分 该图型装车站主要作业过程为：当5 000 t或1万t