金华至温州铁路扩能改造工程环境保护设施竣工验收意见.pdf

金华至温州铁路扩能改造工程 环境保护设施竣工验收意见 根据《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目竣工 环境保护验收暂行办法》的规定，2018年9月20 日，金丽温 铁路有限责任公司经商中国铁路上海局集团有限公司计划 统计处，在金华主持召开了《金华至温州铁路扩能改造工程 环境保护设施竣工》验收会。会上成立了验收工作组，包括 建设单位金丽温铁路有限责任公司，设计单位铁四院，环评 单位铁四院，施工单位中铁四局、中铁二十四局、中铁二十 二局集团有限责任公司、中铁隧道集团、中铁十三局集团有 限公司、中铁电气化局、中铁建电气化局，工程监理单位上 海华东铁路建设监理有限公司、上海天佑咨询有限责任公 司，施工期环境监理单位杭州环创环保科技有限公司，验收 调查单位中海环境科技（上海）股份有限公司等单位的代表 及特邀专家四名（名单附后）。与会期间，验收组对《金华 至温州铁路扩能改造工程》环境保护设施进行了现场检查， 验收组听取了相关各单位的汇报，经认真讨论形成意见如 下： 一、工程建设基本概况 本次申请验收的金华至温州铁路扩能改造工程（以下简 称金温铁路）正线东孝站（含）至温州南站（含），线路全 长188.812km，其中东孝至金华南段5.303km （增建第二线）， 金华南至温州南新建双线183.509km；金华南至塘雅上下行 客、货联络线18.170km （单线公里），设东孝站、金华南站、 武义北站、永康南站、缙云西站、丽水站、陈篆（祯埠）站、 青田站和温州南站，其中东孝站为沪昆线既有车站，金华南 站、丽水站、青田站为金温线既有车站（改建共用），温州 南站为杭深线既有车站，武义北站、永康南站、缙云西站、 陈篆站（越行站）为本线新建车站。 正线新建大、中桥梁75座（56132.53m）、隧道42座 （115022m）、牵引变电所3座；改建东孝、金华南、丽水、 青田、温州南站等既有车站5个，新建武义北、永康南、缙 云西、陈篆等车站4个（原环评为预留车站）。工程用地总计 420.59hm2，其中永久用地316.99hm2，临时用地121.58hm2。 项目共设置弃渣场共计35个，施工营地36处。 工程实际土石方开挖量1733.87万m3，填方量1315.43万 m3，无借方，弃渣量418.44万m3。 二、工程变动情况 根据环发【2015】52号文《关于印发环评管理中部分行 业建设项目重大变动清单的通知》，该工程不存在重大变动 情形。 三、环境保护设施落实情况 1、生态防护措施 验收范围内涉及千金山森林公园、厦河塔文物保护单 位、石门洞风景名胜区、石门洞森林公园、泽雅风景名胜区、 西雁荡山森林公园。 全线站场、路基等生态防护工程均已完成。 项目共设弃渣场35处、铺轨基地2处、制梁场4处、拌和 站26处、施工营地36处，均已完成复绿复垦或转为建设用地。 施工便道部分利用既有道路，部分为新建。新建施工便 道已完成复垦。 2、振动治理措施 环评要求置换的30m内的居民，尚未拆迁部分，已由地 方政府出具拆迁承诺函，建设单位已预留相应费用，其余均 已按照环评要求完成置换。 3、污水处理措施 沿线各车站除缙云西站及陈篆站周边无纳管条件外，其 余各站污水均已纳入城市污水管网。缙云西站生活污水经 SBR设施处理后就近排入沟渠。陈篆车站设置化粪池，由环 卫部门定期清运。 4、大气环境治理措施 综合工区自建食堂，油烟废气经净化设施处理。 5、电磁防护措施 各变电所周边10m以内无居民点，满足环评报告书及批 复要 四、环境保护设施调试效果 根据环评要求，武义北、永康南站车站废水经SBR处理 后纳入城市污水管网、缙云西站进SBR处理后达到 《污水综 合排放标准》一级标准后排入沟渠。各站污水处理设施经调 试后，满足排放标准要求 五、工程建设对环境的影响 本工程建设对环境的影响主要体现在生态和噪声、振动 环境。 工程永久性征地占用一定数量的农田、林地等。同时， 施工期路基填筑、桥梁修筑等工程将对沿线土地、水系产生 一定干扰。但总体上工程的建设不会改变建设区域内土地利 用整体性质，以及沿线城市生态景观格局，对区域自然植被 系统稳定性也不会产生明显影响。