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钢管混凝土拱桥技术状况评定方法研究
工作汇报
汇报时间:2012年6月
1
目录
1、钢管混凝土拱桥发展概况
2、钢管混凝土拱桥使用现状
3、本课题主要研究内容
4、研究目标
5、研究进展
6、科研成果
7、下一步工作
2
1、 钢管混凝土拱桥发展概况
最早于1930’s - 1940’s出现于前苏联.
我国第一座钢管混凝土拱桥建于1990年,四川旺苍东河大桥,主
跨115米的下承式刚架系杆拱。
至2010年6月,已建成327座(跨径大于50米),其中跨径大于100
米的有179座,不小于200米的有38座。
跨径最大的是巫山县巫峡长江大桥,主跨460米中承式拱。在建的
合江长江大桥跨径将达到530米,位于世界拱桥跨径的第三位。
3
结构形式
上承式 中承式 飞鸟式 拱梁组合式 刚架系杆拱
4
其他形式
连续刚构+拱
桁架拱
斜拉+拱 5
530米的合江长江一桥,在建
6
日本的长崎西海二桥(新西海大桥)
日本长崎西海二桥,主跨230米,中承式有推力拱,2005年建成
7
安徽太平湖大桥
中承式钢管混凝土提篮拱,主跨336m
8
湖北支井河大桥
宜昌 恩施
54680
3600 21 ×2140 2 ×2730
43000
湖北支井河大桥,上承式,主拱计算跨径为430m ,矢跨比为1/5。拱肋为
变高度钢管混凝土桁式拱肋,桥面系主梁为先简支后连续箱梁,钢箱拱上
立柱,重力式桥台,2009年建成。
9
建设趋势
钢管混凝土拱桥大量开始修建始于1994年后,每年的平均修建
数目为18座,远远超过了钢筋混凝土拱桥和钢拱桥(分别为7座/
年和2座/年)。
钢管混凝土拱桥
250 钢拱桥
钢筋混凝土拱桥
200
座 150
/
数
总 100
50
0
1990 1993 1996 1999 2002 2005 2008
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