钢－混凝土组合箱梁桥杆系模型的理论与计算-中国公路学报.pdf

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 ２７ ７ Ｖｏｌ ．２７ Ｎｏ．７ 　 　 　 　 　 　 　 ２０ 年 月 Ｊｕｌ ２０１ １４ ７ ｙ ４ Ｃｈｉ 　 ｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） １７ ２２０１４ ０ ０ ２１ １００ ３７ ７ ０３ ３ － － － 钢 混凝土组合箱梁桥杆系模型的理论与计算 － １ ２ １ ３ 聂建国 ， ， ， 朱 力 樊健生 杨小刚 　 （ ， ； ， ； 清华大学 土木工程系 北京 北京交通大学 土木建筑工程学院 北京 １． １０００８４ ２． １０００４４ 　 　 ， ） 中国路桥工程有限责任公司 北京 ３． １０００１１ 　 ： ， 。 摘要 为了改善组合箱梁桥杆系模型研究尚不成熟的现状 提出了组合箱梁桥的杆系模型 首先以 柔性梁 ， ； 分格室结构的剪力－ 格理论为基础 确立了构件层次和截面层次的建模策略 进而以简支组 、 ， 合箱梁桥和连续组合箱梁桥 直线组合箱梁桥和曲线组合箱梁桥为研究对象 分别建立精细模型和 ， 、 。 ： 杆系模型 进行模态分析 恒载和活载作用下的静力分析 研究结果表明 精细模型和杆系模型的