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新建杭州至长沙铁路客运专线（江西段）HKJK-3标一分部 扩大基础施工方案 中国交通建设股份有限公司 PAGE 4 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1 二 、编制原则 1 2.1、质量保证原则 1 2.2、工期保障原则 1 2.3、技术可靠性原则 2 2.4、经济合理性原则 2 2.5、环保原则 2 2.6、以人为本的原则 2 三、编制目的 2 四、工程概况 2 4.1沿线地震动参数 3 4.2沿线气象条件及地质概况 3 五、临时工程 3 5.1、施工便道 3 六、人员配备 3 七、施工机械设备、测量仪器设备配置 4 八、施工工艺流程及施工方法 5 8.1、施工工艺 5 8.2、扩大基础开挖 6 8.3、钢筋加工 7 8.4、模板及支架： 8 8.5、砼的浇注 9 8.6、砼的养护 9 九、质量保证措施 9 十、安全保证措施 9 十一、应急措施及注意事项 11 11.1、应急措施 11 11.2、注意事项 11 十二、安全文明施工 11 12.1、操作安全技术措施 11 12.2、文明施工措施 12 一、编制依据 （1）国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度。 （2）国家发改委对项目可行性研究的批复文件，发改基础［2009］3045号。 （3）国家发展改革委等7部门《关于加强重大工程安全质量保障措施的通知》（发改投资[2009]3183号） （4）《贯彻落实国家发展改革委等7部门关于加强重大工程安全质量保障措施的通知的意见》（铁建设[2009]235号）。 （5）铁道部批复的初步设计文件（初稿）。 （6）国家计委、建设部文发布的《铁路工程建设工期定额（试行）》（建标[1991]235）。 （7）《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》（铁建设[2008]189号）。 （8）施工组织设计指南(铁建设[2009]226号)。 （9）地质勘查报告。 （10）2009年勘测调查资料及本阶段设计图纸及工程数量。 二 、编制原则 以满足施工设计的各项要求为目标，在仔细研究、深刻理解设计意图和项目本身所特有的工程特点、重点和难点的基础上，遵循下列原则进行鹰东大道立交特桩基施工方案的编制。 2.1、质量保证原则 执行ISO9001标准，进行施工全过程的质量控制和管理。建立健全质量管理机构和管理体制，建立“横向到边，纵向到底，控制有序”的质量保证体系，明确工程质量方针、目标，结合本工程的特征与实际情况采取切实可行、行之有效的工程质量保证措施，精心组织施工，确保工程质量。 2.2、工期保障原则 根据业主对本工程的工期要求，运用网络计划技术，采取动态管理，科学组织施工，合理配置资源，实现均衡生产，使各项分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划和各阶段施工计划的实现，从而确保总工期目标的实现。 2.3、技术可靠性原则 根据客运专线桥梁工程的特点，吸收同类工程施工和管理的成熟技术，结合以往施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速地建成。 2.4、经济合理性原则 针对本工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则，采用国内外先进装备，合理配备资源，制定适合本项目工程的施工方案，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。 2.5、环保原则 充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。施工中实施文明施工，减少废气、振动、噪声、扬尘污染，杜绝随意排放污水、胡乱丢弃垃圾等对环境的污染，维护交通运输，注重“景观感”。施工过程实施ISO14001标准，严格遵循有关环保和水保法规，采取有效的保护方案和保证措施，配合政府及有关部门做好环保和水保工作，进行环境管理。建立环境管理体系和控制程序，建设“绿色工地”，实施“环保施工”。 2.6、以人为本的原则 建立、健全消防、安全、保卫、健康体系，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。施工过程实施ISO18000标准，建立职业健康安全管理体系和控制程序并严格执行，保证职工的职业健康和安全。 三、编制目的 为预防施工现场土方坍塌事故的发生，保证施工安全，特编制此专项方案，以指导现场安全作业。加强基坑开挖施工技术管理，提高施工技术管理水平。确保施工质量，避免由于技术措施不当引起不必要的返工、返修、资源浪费。采取正确的基坑开挖技术，有效降低工程成本，提高经济效益。 四、工程概况 沪昆客专第三标段第一架子队里程范围为管段