第5章 国际陆路货运业务 内容结构 第8讲 国际陆路货运业务 8.1 国际铁路货物联运及其业务 2)国际铁路货物联运的发展 国际铁路货物联运存在两大系统: 一是依据《国际货约》开展的国际铁路货物联运; 二是依据《国际货协》开展的国际铁路货物联运。 8.1.2 国际铁路货物联运的基本规定 1)国际铁路货物联运的范围 根据组织联运运输的方法的不同,我国的国际铁路联运的范围可以分成如下3类: (1)我国与《国际货协》国之间的铁路货物联运 (2)我国与未参加《国际货协》铁路间的铁路货物联运 (3)通过参加货协国的港口向其他国家运送货物 2)国际铁路联运办理种别 (1)整车货物是指按一份运单托运的一批货物的重量、体积或形状需要单独一辆及其以上车辆运输的货物。 (2)零担货物是指按一份运单托运的一批货物,重量不超过5,000 kg,按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物。 (3)大吨位集装箱是指按一张运单办理的、用大吨位集装箱(即指符合ISO第I系列的国际标准集装箱)运送的货物或空的大吨位集装箱。 3)国际铁路联运的限制 (1)不准运送的货物; (2)不准在一辆车内运送的货物; (3)不准按一份或数份运单在一辆车内混装运送的货物; (4)需要各国铁路间预先商定后才能承运的货物; (5)需要押运人押运的货物; (6)需要声明价值的货物。 8.1.3国际铁路联运费用 1)发送
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