道路清扫车毕业设计开题报告.docVIP

毕业论文开题报告（理工类） 设计题目 道路清扫车清扫收集装置的设计 学生姓名 学号 专业 一、课题的目的意义： 课题目的： 1．通过设计学会Auto CAD、Catia等软件的使用，学会软件仿真应用。 2．能够找出目前道路清扫车在清扫收集装置方面存在的问题，分析问题，找出解决问题的关键，提出自己的看法。 3．通过计算与研究，逐步改进设计方案，提高自己解决问题的能力。 4．设计的过程就是一个上下求索的过程，经过计算与可行性分析，最终确定最优的设计方案，从而解决清扫收集装置现存的问题，达到优化设计的目的。 课题意义： 伴随着我国社会经济的不断发展，城市化的进程也日益加快，从而也使得城市人口不断增长，因而导致城市生活垃圾的不断增长，这就使得城市环卫工作的强度不断加大，特别是一些死角地带更是难以清理。此时中小型清扫机就显示出它的优越性，而清扫收集装置是清扫机的执行工作的部份，它的设计将直接影响清扫效果。所以对中小型清扫机清扫收集装置进行研究是很必要的。 中小型清扫机清扫收集装置集清扫、收集、转运为一体。由清扫装置，输送装置以及收集装置等组成。可应用于拾捡城市街道常见的生活垃圾，如：烟头、纸屑、果皮、树叶、纸质饮料杯等杂物。 二、近几年来研究现状： 国外研究现状： 在发达国家的道路清扫车市场，中小型吸扫结合式道路清扫车的数量远远高于汽车底盘改装车的数量，这种车辆不采用通用的汽车底盘改装，而是制造为专用的整体车辆，这主要因为发达国家车辆制造技术先进，而且发达国家路面较清洁，垃圾为生活垃圾，垃圾量也较少。此外，中小吸扫结合式道路清扫车采用单台发动机传动，以扫为主，以吸为辅，这样就可达到油耗低；行驶无级变速，清扫效果好，清扫效率高的效果。另外驾驶室视野好等优点，备受用户青睐，特别是非城市街道和非公路道路清扫车用户。 国内研究现状： 近几年我国道路清扫车的发展比较迅速，但是，与发达国家相比，我国清扫车还存在不少差距。在清扫车的噪声、排放、可靠性、舒适性，自动调整等方面仍存在较大差距，特别是全液压清扫车，仅相当于发达国家20世纪80年代末到90年代初产品的水平。 纯吸式道路清扫车对马路边沟的垃圾清除不利，在湿地上作业效果不好，对粘著在地面上的污物去除能力差，而纯扫式道路清扫车则对尘土清扫不利，有二次污染的缺点。吸扫结合式道路清扫车汲取以上两种车的特点，是目前发展的方向。 在我国，中小型吸扫结合式道路清扫车的开发从二十世纪九十年代初就已经开始，但是，由于当时条件的限制，国产配套件不能满足产品的需要，加上道路清扫车开发水平较低，所以开发出的中小型道路清扫车不能满足市场的要求。到二十世纪九十年代未，国产中小型道路清扫车才真正意义上地进入了市场。但是，由于我国目前道路清扫车用户主要为城市环卫部门和公路部门，且路面垃圾成分复杂，包括生活垃圾、建筑垃圾，加之道路状况也较差，所以多采用汽车底盘改装的道路清扫车。可以预言，随着我国经济的发展，城市垃圾成份的单一化，中小型吸扫式道路清扫车的使用比例将迅速增加。 ???? 为适应市场发展的需要，对中小型道路清扫车的研究工作已刻不容缓。 三、设计方案的可行性分析和预期目标： 设计方案的可行性分析： 1. 清扫装置的改进：采用卧式滚刷清扫机构，其主要功能是对路面垃圾起清扫和抛起的双重作用，使垃圾按抛物线轨迹运动。将传统的双盘刷加单滚刷的模式改为双盘刷加双滚刷的模式，增加了一个起二次清扫作用的副滚刷，增强了对路面的清扫力度。 2. 输送装置的改进：输送装置采用具有弹性的输送带，由主滚刷与副滚刷清扫来的垃圾被抛至输送带，由主胶带和压紧胶带双带互夹，将垃圾输送至垃圾箱，只需保证双带的张紧度与韧性，该方式就能适合各种形状和尺寸的垃圾。 3. 吸口的布置：初步设计是将吸口与输送装置的垃圾入口合二为一，这样可以节省空间，使结构紧凑。重量较大的垃圾将由传送带送至垃圾箱，克服了纯吸式清扫机对较重垃圾吸取不起的缺点；重量较轻的垃圾例如扬尘，将由吸口吸入垃圾箱，避免了二次扬尘的危害。 4. 为了达到高效、环保的设计目的，我们选用功率较小的风机，它只需将吸口处的二次扬尘吸入垃圾箱即可，功率过大，容易造成能源的浪费，噪声污染，驾驶室温度高等危害。 5. 垃圾箱的改进：将垃圾箱底部设计成有一定倾斜角度的，前端（输送垃圾端）高，后端低，使垃圾不会全部堆积在前端影响垃圾的输送。 预期目标： 1．通过设计，能够熟练应用Auto CAD、Catia等软件，学会软件仿真应用。 2．学会找出目前道路清扫车在清扫收集装置方面存在的问题，分析导致问题的原因，找出解决问题的关键点，提出自己的看法。 3．通过计算分析的过程，不断改进设计，直至达到最佳的效果。 4．设计的过程就是一个上下求索的过程，经过计算与可行性分析，最终确定最优的设计方