§2.4.4-2.4.6主梁横隔梁内力计算及挠度预拱度教材课程.pptVIP

2.4.4 主梁内力计算2.4.5 横隔梁内力计算2.4.6 挠度、预拱度 计算截面的确定： 小跨径桥： （1）跨中Mmax：二次抛物线变化 （2）支点和跨中的Q：直线变化 较大跨径： 还应计及l /4和截面变化处的M、Q。 1. 恒载内力计算 （1）恒载计算方法 ①一般简支梁桥： 将横梁、人行道、铺装层、栏杆等恒载均摊到各根主梁； ②组合式简支梁桥： 按施工组合情况，分阶段计算； ③预应力简支梁桥：分阶段计算； 得到计算荷载g后，按《材料力学》公式计算内 力M、Q。 2. 活载内力计算 （1）计算方法?? 主梁活载内力计算分两步: ① 求横向分布系数m； ② 应用主梁内力影响线，将荷载乘m后，在纵向按 最不利位置布载，求得主梁最大活载内力。?? 人群荷载效应 注意： 计算跨中M、V 计算支点及附近V 三角形m下 车道、人群荷载下 注意： 计算剪力时， 乘以1.2系数。 3. 内力组合及包络图 （1）内力组合——作用效应组合 （2）内力包络图 沿梁轴的各个截面处，将所采用控制设计的计算内力值按适当的比例尺绘成纵坐标，连接这些坐标点而绘成的曲线，就称为内力包络图。 算例 图2-94 沿桥纵向荷载布置 作业：利用“第二题”的资料和计算结果，不计二期恒载，计算6#主梁基本组合下跨中最大弯矩和支点最大剪力；荷载为：公路I级和人群荷载Pop=2.5kN/m2，混凝土比重取25kN/m3，横梁位置如图 2.4.5 横隔梁的内力计算 说明： 横隔梁内力计算方法应与主梁计算方法一致。 中横隔梁受力最大，故可偏安全地依据中横隔梁的弯矩和剪力进行配筋和强度验算。 偏压法（或刚性横梁法）计算横隔梁内力。 一、力学模型 将中横隔梁近似视为竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承连续梁。由平衡条件求解连续梁。 二、横隔梁的内力影响线 荷载P=1作用于截面r的左侧时： 荷载P=1作用于截面r的右侧时： 说明： （1）若r 一定，则bi为已知，Ri随e而变，故可由Ri的影响线 绘制横隔梁内力影响线。 （2）只求典型截面的M、Q。Mmax靠近桥中线，Qmax桥两侧 边缘处。 （3）Ri影响线为直线，M、Q影响线为折线。 （4）如果利用修正的偏心压力法，仅Ri影响线不同，计算原 理相同。 三、作用在横隔梁的计算荷载 实际：中横梁有轮载作用，前后轮载对其也有影响。 计算假定： 荷载在相邻横隔梁之间按杠杆原理法传布。 横梁计算荷载为： 汽车 找最大 人群 四、横隔梁内力计算 说明： （1）汽车荷载计冲击和车道折减。 （2）横隔梁和普通的连续梁一样，在其跨中位置承 受最大正弯矩，支点截面存在负弯矩和较大的剪 力，因此，设计时应计算。 （3）横梁的自重与活载相比较小，一般可忽略。 横隔梁内力影响线加载，求M、V。 图为M3-4影响线及其加载。 算例