北京市郊区居民汽车拥有和使用状况与活动空间的关系.pdfVIP

第34 卷第6 期 地 理 研 究 Vol.34, No.6 2015 年6 月 GEOGRAPHICAL RESEARCH June, 2015 北京市郊区居民汽车拥有和使用状况与 活动空间的关系 塔 娜，柴彦威 （北京大学城市与环境学院，北京 100871） 摘要：机动化与郊区化对城市空间结构与社会生活产生了深远的影响，私人汽车已日渐成为 中国城市居民日常出行的重要交通工具。汽车所有权与汽车出行快速上升及其所带来的日常 行为变化已经成为中西方学者共同关注的话题。西方学者对机动化与居民活动空间的关系进 行了深入的探讨，但是国内这一方面的研究刚刚起步。基于GPS 与活动日志相结合的居民一 周活动与出行数据，采用GIS 空间分析，从非汇总角度对郊区居民的整日活动空间进行测度，分 析汽车拥有量与汽车使用对