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检测扭矩相关知识
慈溪变速器厂技术质量科
2012.08.01
装配简单
拆卸方便
效率高
成本低
为什么要使
用螺栓连接？
螺纹连接的目的
测量拧紧效果
夹紧力与摩擦力的关系
施加的扭矩不能超过使用极限，过大会使螺栓过度伸长。
安全余量取决于:
拧紧精度
材料等级
扭矩限值
软连接、硬连接
扭矩的过扭程度受连接件硬度以及工具转速影响。
硬连接
到达贴合点后，旋转30°以内达到目标扭矩
软连接：
到达贴合点后，旋转2 圈以上达到目标扭矩
动态扭矩和静态扭矩
如何在一个连接件上测量扭矩？
软连接--静态扭矩较动态扭矩要偏小，原因是衰减。
硬连接--由于较高的静态摩擦力，静态扭矩可比动态扭矩要高。
左图中倒V的拐点即是扭力扳手测得的硬连接上的静态扭矩 。
静态扭矩：安装后用扭矩扳手测量
动态扭矩：在拧紧螺栓的同时用在线式扭矩传感器测量
硬连接上的扭矩实测值（范例）
测试螺纹副的装配扭矩方法
测试螺纹副的装配扭矩方法
在线动态测试法
在装配过程中进行检测。
目前常用传感器直接测量。
将扭矩传感器串在装配工具与套筒和所装配零件中，操作时可直接读出扭矩。
现在在生产检测过程中常采用这种方法。
测试螺纹副的装配扭矩方法
紧固螺纹副不宜进行检测的2种情况
1）采用转角控制装配的螺纹副
转角控制一般首先定好起始扭矩,当达到起始扭矩以后再转一定的角度。如果再检测,对螺纹副施加一定的转角,必然将螺纹材料进一步拉长,破坏了螺纹的材料。
2）涂有厌氧胶装配的螺纹副
涂有厌氧胶的目的主要是达到防松的功能,使机械零件在运行中不宜松动。厌氧胶一般在没有氧气的情况下8~24小时后干燥。如果你在厌氧胶干燥以后,再去转动螺纹进行检测,显然会破坏厌氧胶的防松功能.
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