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轴 承 零 件 磨 削 烧 伤 和 磨
轴 承 零 件 磨 削 烧 伤 和 磨 削 裂 纹 鉴 别
田秋梅 1,田殿军 2,王世民 3
(1.哈尔滨轴承集团公司 哈尔滨精密特种轴承厂,黑龙江 哈尔滨 150036;2. 哈尔滨轴承集团公司 滚子制造分厂,黑龙江 哈 尔滨 150036;3. 哈尔滨轴承集团公司 技术中心,黑龙江 哈尔滨 150036)
摘 要:分析磨削烧伤的基本特征,并通过显微组织和显微硬度的测定探讨磨削烧伤形成的机理,对四种不同鉴
别磨削烧伤和磨削裂纹的方法进行研究。
关键词:轴承零件;磨削烧伤;磨削裂纹;鉴别
中图分类号:TG162.71
文献标识码:B
文章编号:1672-4852(2009)02-0015-03
Identification of grinding burn and grinding slight crackle of bearing element
Tian Qiumei1, Tian Dianjun2, Wang Shimin 3
(1. Harbin Precise and Special Bearing Factory, Harbin Bearing Group Corporation, Harbin 150036,China;2.Roller Manufacturing
Sub -Factory, Harbin Bearing Group Corporation, Harbin 150036,China;3. Bearing R & D Center, Harbin Bearing Group
Corporation, Harbin 150036,China)
Abstract: The basic feature of grinding burn was analyzed, and through determinating microstructure and
microscopical hardness, the mechanism of forming grinding burn, was discussed, 4 kinds different identification methods of grinding burn and the grinding slight crackle are researched.
Key words: bearing element; grinding burn; grinding slight crackle; identificafion
前言
轴承套圈在热处理后磨削加工时,有时由于 磨削热会使工件表层产生高温,引起金属表层组 织和性能的改变,把这种缺陷通常称为磨削烧伤。 磨削烧伤一般可分为两类,一类为高温回火 烧伤,另一类叫做二次淬火烧伤。高温回火烧伤也 称“黑烧伤”,冷酸洗后烧伤呈暗黑色,这种烧伤产 生的温度范围是在钢的回火温度以上到临界点 Ac1 以内,大约在 200~740℃。低于轴承钢的回火 温度不会产生烧伤。二次淬火烧伤又称“白烧伤”,
冷酸洗后烧伤呈亮白色,这种烧伤产生的温度范 围是在钢的临界点 Ac1 以上。
磨削烧伤在金属表层会产生很大应力,因而 在烧伤处会造成裂纹,把这种裂纹称为磨削裂纹。 通常情况下,磨削裂纹非常细小,肉眼观察无法发 现,必须采用专用仪器才能将其区分。
磨削烧伤对轴承使用寿命影响非常大,试验
证明,有烧伤的轴承工作寿命仅为几小时到几十 小时,为设计寿命的 8%,无烧伤的轴承寿命完全 能够满足设计要求。
1
2
磨削烧伤和磨削裂纹的几种鉴别
方法
用冷酸洗法鉴别磨削烧伤
滚子磨削烧伤用冷酸洗法鉴别,示于图 1 和
2.1
图 2。
由图 1 可以看出,滚子经冷酸洗后外径有暗
黑色宽带,这些宽带是由于工件在磨削时产生热, 形成高温回火烧伤,马氏体组织发生分解,析出碳 化物,使金属表面不耐腐蚀。图 2 为滚子端面在磨 削时产生二次淬火烧伤(箭头所指的白亮区)。这 种烧伤温度已经超过钢的临界点,约在 800℃以 上。原来的马氏体组织被重新加热转变成奥氏体, 随后快冷被淬火。在白亮区边缘被暗黑色带所包 围,这层暗黑色区属高温回火烧伤区。
收稿日期:2009- 01- 09.
作者简介:田秋梅(1964-),女,工程师.
图 1 用 6%HNO
图 1 用 6%HNO3 酒精溶液显示的滚子磨削烧伤,1 ×
图 4 磨削过程中造成高温回火烧伤的 显微组织及不同位置的显微硬度,500×
图 5 二次淬火烧伤显微硬度变化曲线
图 5 是一个典型在磨削过程中造成二次淬火 烧伤的硬度变化曲线。由图可以看出:表层到
图 2 二次淬火烧伤,2
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