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国际货运方式 1.海洋运输: -班轮liner -租船tramp 2.陆地运输 -铁路 -公路 3.航空运输 -班机scheduled airline -包机chartered carrier -集中托运consolidation -快件air express service 4.内河运输 5.邮包运输 6.联合运输 -陆空,陆海,海空联运 -集装箱运输 -大陆桥运输 -国际多式联运 第一节 海洋运输 (一)班轮(Liner)运输的特点 三、海上货物运输费用 (二)定程租船运费 计算运费的基本步骤 课堂练习:班轮运费(件杂货)计算 我公司出口商品200件,每件毛重95公斤,体积100厘米×40厘米×25厘米,(查轮船公司运费表,该商品计费标准为W/M,等级为8级每运费吨为80美元,另收港口附加费10%,直航附加费15%.)问:该批货物共计运费多少? 我原报FOB上海每件400美元,客户要求改报CFR价,我应报多少? 解:(1)运费计算 W=95/1000*200=19(公吨) M=1*0.4*0.25*200=20(立方米) 因为计算运费的标准是M/W, 又因为M=20W=19,所以取M作为计费的基础 所以:F=20*80+20*80*10%+20*80*15%=2000(美元) (2)报价:单位每件 因为CFR=FOB+运费 =400+2000/200=410(美元) 答: 1.集装箱运输货物的交接 -装箱方式:整箱货FCL和拼箱货LCL -交接方式:CFS-CFS(货站-货站);CY-CY(堆场-堆场);DOOR-DOOR(门-门) 2.集装箱运输的费用 -以件杂货计费:每运费吨(W,M,W/M) -包箱率:以每各集装箱作为计费单位 FAK(不计货物的等级和数量,按每个集装箱收取的费率) FCS(对货物分等级) FCB(根据货物等级、类别、计费标准制定的包箱费率) 例题: 信梁公司欲出口一批不锈钢厨具至开普敦,该货只有一个货 号,只装一个20英尺货柜。 货号 包装方式 尺码长(CM) 尺码宽(CM) 尺码高(CM) 购货成本(含增值税) SA1012RG 2套/箱 56 32.5 49 180元人民币/套 已知经上海至开普敦20英尺FCL(整箱装)海洋运费为2200美元,增值税率为 17%,退税率为9%。 加一成投保一切险加战争险分别为0.8%和0.2%。 这批货一个20英尺货柜的国内运费共2000元;出口商检费100元;报关费15 元;港区港杂费600元;其他业务费用共1800元,包装费每箱2元。如果公司 预期利润率为成交金额的6%,加客户要求3%的佣金。 请报出该货号CIF C3 capetown价格。(假设20英尺货柜至多可 装25立方米;1美元=8.27人民币。) 四、海上货物运输单据 4.提单的种类 (二)电子提单 第七节 国际多式联运 一、国际多式联运含义 二、构成国际多式联运具备的条件 三、国际多式联运优点 四、国际多式联运货物的交接方式 第八节 大陆桥运输 -含义 是指使用横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。 -类型 西伯利亚大陆桥(东:纳霍德卡,西:欧洲、伊朗等中东地区) 新欧亚大陆桥(东:江苏连云港,西:荷兰鹿特丹) OCP -优点 1.具有集装箱运输和国际多式运输的优点; 2.更能体现利用成熟的海、陆运输条件,形成合理的运输路线,大大缩短营运时间,降低营运成本。 内陆公共点运输(Overland Common Points, OCP) 可享有优惠费率通过陆上运输可抵达的区域。从美国的北达科他州、南达科他州、内布拉斯加州、科罗拉多州、新墨西哥州起以东的地区均属OCP地区,所有经美国西海岸运往这些地区(或反向)的货物,称OCP地区货物,并享有OCP运输的优惠费率。所谓OCP费率是太平洋航运公会为争取运往美国内陆地区的货物,途经美国西海岸转运而制定的一个较直达美国东海岸为低的费率。 第二节 交货和装运 第三节 交货时间 第四节 装运港(地)和目的港(地) 第五节 分批装运和转运 Direct B/L Transshipment B/L Through B/L (联运提单) Combined Transport Document (国际多式联运单据) 区别:1)联运提单的第一程 运输是海洋运输 2)联运提单的签发人只对第一程运输负责 Liner B/L Charter Party B/L
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