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柴油机结构和主要部件 任务一 柴油机结构特点 学习目标 1.掌握柴油机的基本结构和系统 2.掌握现代船用柴油机的结构特点 3.掌握十字头式柴油机的结构 4.掌握筒型活塞式柴油机的结构 柴油机的基本结构和系统 1.固定部件 (Fixed parts) 2.燃烧室组件 3.活塞连杆组件 活塞 (Piston) 连杆 (Connecting rod) 曲轴 (Crankshaft) 气缸盖 (Cylinder cover)、气缸 (Cylinder) 活塞 (Piston) 4.动力和辅助系统 起动系统 (Starting sys.) 换气系统与增压系统 燃油系统 (F.O sys) 润滑系统 (L.O sys) 冷却系统 (Cooling sys.) 操纵和控制系统 起动系统 (Starting sys.) 换气系统与增压系统 燃油系统 (F.O sys) 润滑系统 (L.O sys) 大型柴油机润滑 系统:气缸注油系统、 曲轴箱油系统、曲轴箱 净化油系统、废气涡轮 增压器润滑 小型:曲轴箱油系统 冷却系统 (Cooling sys.) 操纵和控制系统 机旁手动操纵系统 机舱集控室操纵系统 驾驶台操纵系统 现代柴油机结构特点 长行程和超长行程 采用气口气阀直流扫气 燃烧室部件普遍采用钻孔冷却结构 采用全支撑连杆小端结构 采用独立的气缸润滑系统 曲轴上增设

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