发动机模态分析试验-中国民航大学.pdf

Civil Aviation University of China 发动机模态分析实验 指导书 编写：《航空发动机强度与振动》课题组 中国民航大学航空工程学院 2014 年 10 月 目 录 安全注意事项1 实验一 TST7811 振动教学综合实验系统组成与使用方法2 实验二 用“利萨如图形法”测量简谐振动的频率 4 实验三 简谐振动幅值测量7 实验四 简谐波幅域统计参数的测定10 实验五 振动系统固有频率的测量13 实验六 用“利萨如图形法”测量单自由度系统的固有频率20 实验七 单自由度系统强迫振动的幅频特性固有频率和阻尼的测量22 实验八 单自由度系统自由衰减振动及固有频率和阻尼比的测量26 实验九 拍振实验30 实验十 多自由度系统各阶固有频率及主振型的测量33 实验十一 索力测量35 实验十二 锤击法简支梁模态测试37 实验十三 线性扫频法简支梁模态测试45 实验十四 随机激励法简支梁模态测试49 实验十五 不测力法简支梁模态测试53 实验十六 悬臂梁模态测试58 实验十七 圆板各阶固有频率及主振型的测量60 实验十八 主动隔振实验63 实验十九 被动隔振实验67 实验二十 单式动力吸振器吸振实验70 实验二十一 复式动力吸振器吸振实验73 实验二十二 附加质量对系统频率的影响74 振动教学综合实验系统指导书 安全注意事项 本实验系统尽管在设计、加工和安装时已充分考虑了安全方面的问题，但强 烈建议用户使用时注意如下事项： 一、通电前仔细检查各活动机械部分，如激振器、偏心电机等的连接紧固情 况，确保所有螺栓、卡子等紧固无误，避免激振或旋转。 二、查传感器、信号源、激振器等连线正确无误，确保各仪器正常工作。 三、检查各仪器电源线是否插紧插好，各仪器是否可靠接地，以防触电。 四、调压器应放置于桌面宽敞处，尽可能远离其它仪器，并且只有在使用时 经检查无误才能通电，通电前须仔细检查电机偏心轮是否紧固、调压器与电机连 线、接地是否可靠，使用完毕应立即断电。 五、激振器和调速电机工作时，禁止手或是其它物品碰到激振器顶杆和电机 偏心轮，以免受伤或物品飞落。 六、所有仪器设备工作过程中发现异常应立即断电，并请专人检查维修，或 致电本公司。 1