船舶焊接技术专业工学结合人才培养模式改革与实践.docVIP

船舶焊接技术专业工学结合 人才培养模式改革与实践 陈长江 　 许小平 (武汉船舶职业技术学院 , 湖北武汉 　 430050 摘 　 要 　 本文以船舶焊接技术专业工学结合人才培养模式改革与实践为例 , 介绍了船舶焊接技术专业 人 才 培 养 模 式 与 课程体系构建 、 专业核心课程建设 、 教材建设 、 教学方法与手段改革 、 师资队伍建设 、 教学实验实训条件建设 、 社会服务能 力建设和示范辐射作用 、 主要成效与特色 , 提出了进一步改革的设想 。 关键词 　 人才培养模式 ; 工学结合 ; 项目导向 ; 学做合一 中图分类号 　 U 671. 81　　 文献标志码 　 A 　 文章编号 　 1671-8100(2010 06-0057-05 收稿日期 :2010-08-26 作者简介 :陈长江 , 男 , 教授 , 主要从事船舶焊接技术方面的教学和科研工作 , 目前系武汉船舶职业技术学院院长助理 。 　　 蓬勃发展的船舶制造行业急需大批集 知 识 、 技能于一身 , 熟练掌握船舶焊接技术 , 符合船舶工 业发展要求的高素质技能人才 。 尤其是随着高附 加值船舶产品的建造 、 先进制造技术的采用 , 船舶 工业对船舶焊接技术专业人才提出了新的更高的 要求 。 要求高职焊接专业毕业生实践技能 高 、 协 作精神好 、 岗位适应快 。 但是 , 在 专业调 研 中 , 船 舶企业普遍反映高职焊接专业毕业生存在 2个突 出问题 。 一 是 焊 接 专 业 学 生 不 熟 悉 船 舶 焊 接 工 艺 。 二是学生的职业素质和实践技能不高 , 持续 发展能力不足 。 究其原因 , 大部分高职 焊接专业 的培养目标主要面向锅炉压力容器 、 石油管道 、 铁 路桥梁等钢结构制造企业 , 培养通用型 焊接技术 人才 , 专业面宽泛 , 没有针对船舶企业进行系统设 计和培养 。 因此 , 船舶焊接技术专业作 为国家示 范重点建设专业 , 为了满足船舶企业需要 , 必须创 新人才培养模式 , 改革课程体系与教学内容 , 着重 解决这些突出问题 。 1　 “ 项目导向 、 学做合一 ” 的人才培 养模式构建 1. 1　 搭建校企合作平台 , 行业企业全程参与人才 培养 　　 行 业 、 企 业 全 程 参 与 、 以 岗 位 职 业 要 求 为 基 础 , 以人才培养方案为核心 , 配套进行课程 、 师资 队伍 、 实训基地建设 , 通过教学实施和企业反馈调 整完善人才培养方案 , 实现专业办学水平的持续 提高 。 校企合作平台构建框图如图 1所示 。 示范性建设 武汉船舶职业技术学院学报 　 2010年第 6期 陷检测与控制等真实项目任务为载体 , 以 教 学做 一体化为主要教学组织模式 , 形成 “ 项 目 导 向 、 学 做合一 ” 的工学结合人才培养模式 。 所谓项目导向 , 就是以典型船舶结构装焊 、 船 舶典型接头焊接 、 焊接缺陷检测与控制 等典型工 作项目为导向来构建课程体系 , 进行教学设计 , 以 完成工作项目来实施教学 。 目的是使学生在完成 工作项目的同时 , 达到培养和提高实践 能力和素 质的目的 , 实 现学 习与工作岗位的有效对 接 。 而 学做合一是一种以学生为主体的教学方法 , 是为 了提高教学效果和教学效率 。 通过实施这种人才 培养模式 , 使学生既能熟悉船舶焊接工艺 , 又能有 效地培养和提高实践能力和素质 , 实现学习效果 的双赢 , 从而达到破解前述两个突出问题的目的 。 2　 基于船舶焊接工艺流程 “ 项目任 务导向 ” 的课程体系构建 2. 1　 课程体系的系统化设计 高职教育的人才培养目标必须满足高等性和 职业性的基本要求 , 即学生既要有良 好的职 业道 德 , 又要有系统扎实的理论知识 , 较强的实践动手 能力 , 良好的可持续发展能力 。 因此 , 在人才培养 模式改革和课程体系的构建过程 中 , 应该注重两 个系统培养 , 即系 统的基础知识培养 和系统 的动 手能力培养 , 同时兼顾学生的可持续发展的要求 。 在系统化设计思想下的课程体系构建应该包 括理论知识 、 动手能力 、 可持续发展能力等方面的 课程设置 。 2. 2　 课程体系构建 与武昌船舶重工有限责任公司 、 长航 青 山 船 厂等典型船舶企业合作 , 根据工作任 务难易程度 和职业能力要求 , 以典型船舶结构装焊 、 船舶典型 接头焊接 、 焊接缺陷检测与控制等真实项目任务 为载体 , 按照 “ 课 程 设置基于 工 作 岗 位 、 课程内容 基于工作任务 、 课程教学基于教学做一体化 ” 的思 路 , 通过教学内容的重构和重组 , 构建基于船舶焊 接工艺流程 “ 项目任务导向 ” 的课程体系 。 课程体 系既