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轨道交通站点客流与土地使用互动机制研究 —— 以武汉轨交二号线为例 郭亮，潘洁，陈佳 摘要：城市用地与轨道交通的协同发展是缓解交通拥堵的治本之策，研究土地使用与轨道交通之间的互动 关系是实现其健康发展的前提。本文以武汉轨道交通2号线为例，在分析站点周边土地使用、客流特征的 基础上，从全天时段与高峰时段两个层面研究土地使用与轨道客流量的互动关系。研究表明：1）站点全天 乘降客流量与混合用地指标、居住建筑面积、商业建筑面积、公共汽车站点数成正相关，与停车场数量负