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低碳交通理念下私家车限制政策初探 —— 以武汉市为例 丁子夕，陈征帆 摘要：目前我国正处于全面建成小康社会的关键时期，对于能源的需求持续增长，实现低碳减排的压力巨 大。作为全国气候变化工作部署中以低碳排放为特征的三大工业体系之一，交通运输业的低碳体系建设显 得至关重要。因此此次研究立足于武汉市，通过低碳交通发展模型量化计算武汉市私人交通、公共交通以 及市内货运交通的二氧化碳排放量，并分析其排放量的时序变化，识别出私人交通中的私家车是目