贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法.docVIP

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  • 2019-11-02 发布于安徽
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贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法.doc

.. . . .. 学习参考 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法 一、仪器与材料技术要求 1、标准车轴:双轴,后轴双侧4轮是载重车。其标准荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要,参数应符合要求。后轴标准轴载P(kN)100±1、一侧双轮荷载(kN)50±0.5、贝克曼梁轮胎充气压力(MPa)0.70±0.05、单轮传压面当量圆直径(cm)21.30±0. 5、轮隙宽度、应满足能自由插入弯沉仪测头的测试要求。测试车应采用后轴,10t标准轴载BZZ-100的汽车。 2、路面弯沉仪:由贝克曼梁、百分表及表架组成。贝克曼梁由合金铝制成,上有水准泡,其前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度比为2:1。弯沉仪长度有两种:一种长3.6m,前后臂分别为2.4 m和1. 2m;另一种加长是弯沉仪长5.4m,前后臂分别为3.6m和1.8m 。 当在半刚性基层沥清路面或水泥混凝土路面上测定时,应采用长度5.4m的贝克曼梁弯沉仪; 对柔性基层或混合料式结构沥青路面可采用长度为3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定。弯沉采用百分表量得。 3、接触式路表温度计:端部为平头,分度不大于1℃。 4、其它:皮尺、口哨、白油漆或粉笔、指挥旗等。 二、方法与步骤

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