《CNG加气站火灾危险性分析及安全措施论文》-毕业设计（论文）.docVIP

PAGE PAGE 6 Ⅲ 河南工业职业技术学院毕业论文 Henan?Polytechnic?Institute 题目：CNG加气站火灾危险性分析及安全措施 姓 名： 指 导 老 师 : 专 业：应 用 化 工 技 术 班 级：化 工 0 9 0 1 日 期：2 0 1 1年1 2 月 2 0号 摘要 本文首先研究提出了国内外CNG加气站的一般组成结构,即调压计量系统、净化干燥系统、气体压缩系统、压缩天然气储存系统、控制系统和售气系统6个子系统;接着对近几年发生的加气站事故进行统计与分析,指出了加气站易发生事故的关键部位-售气系统、高压储气系统和CNG压缩系统;然后对CNG加气站的常见危险有害因素进行了辨识与分析,即高压、易燃易爆、易泄漏、点火源众多等;最后根据辨识结果,研究提出了建设安全监控预警与事故应急综合管理系统等具体事故预防措施，CNG加气站的应用前景及发展方向，及在发展过程中可能遇到的问题。 重点分析了CNG加气站的火灾危险性，提高防范措施，及CNG市场的价格承受能力。 关键词：ＣＮＧ；危险分析；事故预防 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘要 II 1引言 1 2压缩气天然气 2 2.1天然气定义 2 2.1.1压缩天然气（CNG） 2 3加气站分类 2 3.1压缩天然气（CNG）加气站的工作原理 3 3.2CNG加气站的系统组成 3 3.3压缩天然气（CNG）加气站的类型 4 3.4CNG加气站工艺流程 5 4加气站的火灾危险性分析 5 5加气站事故统计分析 7 5.1案例统计 7 5.2案例分析及结论 7 6CNG汽车加气站的火灾预防及措施 8 6.1加气站的火灾预防 8 6.2应采取的措施 10 7结论与展望 12 7.1本文总结 12 7.2未来展望 12 参考文献 14 致谢 15 河 南 工 业 职 业 技 术 学 院 毕 业 论 文 1引言 CNG(压缩天然气)是一种理想的车用替代能源,其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低、效益高、无污染、使用便捷等特点,正日益显示出强大的发展潜力。CNG加气站是指以压缩天然气形式向天然气汽车和大型CNG子站车提供燃料的场所。 随着汽车工业的发展和对汽车保有量的增加，汽车尾气的排放对大气环境的污染也进一步加剧。为改善汽油、柴油燃烧后对环境的污染，压缩天然气（CNG）汽车得到了广泛推广和应用，压缩天然气（CNG）汽车加气站也随之建立，以满足天然气汽车燃料的需要。然而，天然气具有火灾爆炸危险性，尤其是高压运载与存储、天然气燃料站等安全技术问题必须引起高度重视。油气属于易燃易爆物质，很容易发生火灾、爆炸事故，对消防安全工作有很高的要求。2007年11月24日，上海市浦东新区杨高南路浦三路口，一处正在施工的中石油加油站发生爆炸，造成2名加油站工人和2名路人死亡，40人受伤。爆炸原因已经查明，是加油站停业检修过程中，现场施工人员违章作业，在未对与管道相通的2号储气罐进行有效安全隔离的情况下，用压缩空气对管道实施气密性试验，导致储气罐内未经清洗置换的液化石油气与压缩空气混合，引起化学性爆炸。 虽然近年来,国家不断推广燃气汽车, CNG 加气站的数量不断攀升，CNG 加气站增长幅度喜人, 但总体看来, 国内燃气汽车气站的发展尚处于初级阶段, 在发展和运行中也存在不少现实的安全问题。下面我们来对（CNG）加气站进行危险性分析。 2压缩气天然气 2.1天然气定义 从广义的定义来说，天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、生物圈和岩石圈中各种自然过程形成的气体。而人们长期以来通用的“天然气”的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物，主要存在于油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气中。 2.1.1压缩天然气（CNG） 压缩天然气（简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。 压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。LNG（液化天然气）可以用来制作CNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（NaturalGasVehicle）。 与煤炭、石油等能源相比，天然气在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极少，产生的二氧化碳仅为煤的40%左右，产生的二氧化硫也很少。天然气燃烧后无废渣、废水产生，具有使用安全、热值高、洁净等优势。 3加气站分类 常见的加气站分为液化石油气（LPG）站、液化天然气站（LNG