功能性橡胶在汽车底盘上的应用培训.ppt

功能性橡胶在汽车底盘上的应用; 发动机点火激励引起的振动 发动机工作过程中其自身产生的往复不平衡惯性力 冷却系统、进排气系统等引起的振动 路面不平引起的振动 其他运动部件引起的振动;底盘减振产品在整车上的分布;排气系统吊耳 悬架系统 动力吸振器 动力总成悬置系统;排气系统吊耳;连接支架;*;悬架系统;动力吸振器 Tuned Mass Damper;典型的动力吸振器 Tuned Mass Damper;动力总成悬置系统; 悬置功能： 安装动力总成 降低动力总成振动向车身的传递 衰减由于路面激励引起的动力总成振动 控制发动机位移和转角 分配载荷; 尽可能多的隔离振动 尽可能多的实现各自由度间的解耦 悬置系统在系统共振频带内应有较大的阻尼值 动力总成在特殊工况下位移值不能超过允许取值;动力总成悬置系统设计目标- 隔振原理;如不考虑阻尼在内，其传递率的百分比可以表示为： ; 尽可能多的实现各自由度间的解耦；;??? 悬置系统在系统共振频带内应有较大的阻尼值；; 动力总成在诸如汽车起步、制动、转向的特殊工况下位移值不能超过允许取值；; 三点支承加扭转支撑杆 优点：悬置布置方便，便于安装 缺点：跳动与发动机扭矩有关，纵摇与跳动相关，悬置载荷变 化较大