装配式集装箱结构体系优化及节点性能-哈尔滨工业大学期刊社.pdf

第４９卷　 第６期 哈　 尔　 滨　 工　 业　 大　 学　 学　 报 Ｖｏｌ４９ Ｎｏ６ 　 　 ２０ １７年６月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＨＡＲＢＩＮ ＩＮＳＴＩＴＵＴＥ ＯＦ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｊｕｎ． ２０１７ ＤＯＩ：１０．１１９１８／ ｊ．ｉｓｓｎ．０３６７⁃６２３４．２０１５１１１１５ 　 　 　 　 　 　 装配式集装箱结构体系优化及节点性能 １，２ ３ ４ ４ ３ １ 王化杰 ，李　 洋 ，雷炎祥 ，白　 樵 ，范　 峰 ，钱宏亮 （１．哈尔滨工业大学（威海） 土木工程系，山东 威海 ２６４２０９；２． 天元建设集团有限公司，山东 临沂 ２７６０００； ３．哈尔滨工业大学 土木工程学院，哈尔滨 １５００９０；４．大连中集物流装备有限公司，辽宁 大连 １１６６００） 摘　 要：为建立装配式集装箱结构的标准体系并掌握其力学性能，以一个典型的集装箱建筑方案为基础，以规范要求为评价 指标，对其进行了６种不同结构方案的静力分析和抗震分析，研究了设置横梁立柱、辅助拉杆等构造措施对结构性能的影响， 结果表明：该集装箱建筑体系对风荷载较为敏感，构件截面主要由风荷载控制，地震作用不起控制作用，增加局部立柱和横梁 对于提高集装箱建筑的抗侧移刚度作用不明显，而设置侧向拉杆则能有效加强结构抗侧移刚度．最后采用多尺度分析方法对 结构所采用的装配式集装箱建筑节点进行了模拟分析，结果表明该节点在结构各种工况下均能保持良好的工作状态，可为类 似集装箱建筑的节点选用提供技术参考． 关键词：集装箱结构；力学性能；多尺度模型；多点约束算法 － － － 中图分类号：ＴＵ３９２．５；ＴＵ３１８．２ 文献标志码：Ａ 文章编号：０３６７ ６２３４（２０１７）０６ ０１１７ ０７ Ｓｙｓｔｅｍ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｆａｂｒｉｃａｔｅｄ ｃｏｎｔａｉｎｅｒ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ａｎｄ ｔｈｅｊｏｉｎｔ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ １，２ ３ ４ ４ ３ １ ＷＡＮＧ Ｈｕａｊｉｅ ，ＬＩ Ｙａｎｇ ，ＬＥＩ Ｙａｎｘｉａｎｇ ，ＢＡＩ Ｑｉａｏ ，ＦＡＮ Ｆｅｎｇ ，ＱＩＡＮ Ｈｏｎｇｌｉａｎｇ （１．Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ ｏｆ Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｈａｒｂｉｎ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ａｔ Ｗｅｉｈａｉ，Ｗｅｉｈａｉ２６４２０９，Ｓｈａｎｄｏｎｇ，Ｃｈｉｎａ；２．Ｔｉａｎｙｕａｎ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｌｉｎｙｉ２７６０００，Ｓｈａｎｄｏｎｇ，Ｃｈｉｎａ；３．Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｈａｒｂｉｎ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｈａｒｂｉｎ １５００９０，Ｃｈｉｎａ； ４．Ｄａｌｉａｎ ＣＩＭＣＬｏｇｉｓｔｉｃｓＥｑｕｉｐｍｅｎｔ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｄａｌｉａｎ １１６６００，Ｌｉａｏｎｉｎｇ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏ ｅｓｔａｂｌｉｓｈ ｓｔａｎｄａｒｄ ｓｙｓｔｅｍ ｏｆ ｆａｂｒｉｃａｔｅｄ ｃｏｎｔａｉｎｅｒ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ａｎｄ ｏｂｔａｉｎ ｉｔｓ ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ， ｓｔａｔｉｃｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ａｎａｌｙｓｉｓａｎｄ ｓｅｉｓｍｉｃａｎａｌｙｓｉｓｗｅｒｅｍａｄｅｏｎ ｓｉｘ ｓｅｔｓｏｆ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏ ｅｘｉｓｔｉｎｇ ｃｏｄｅｓｂ