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内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司
集中监测终端监测机采购谈判信息
本次采购项目采购人为内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司,项目已具备采购条件,采用谈判方式进行采购如下货物,欢迎符合相关条件的供应商前来报名。
一、本次采购相关内容: 1.项目名称:内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司集中监测终端监测机采购谈判公告
2.资金来源:自有资金。 3.采购内容:
标段
序号
物资名称
数量
单位
交货地点
一
1
终端监测机
11
套
9套锡林浩特电务段、2套大板电务段
2
终端接入锡林浩特电务段集中监测总机设备修改
11
套
相应微机监测中心
二、供应商资质要求
1、在中华人民共和国境内拥有合法经营权力,符合国家有关规定,具有独立承担民事责任能力的法人或其他组织。法人代表为同一个的两个以上法人,或供应商和供应商的母公司、全资子公司、控股公司、只能有一家参加同标段下的标的货物的投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标;
2、投标人提供近三年(2013年-2015年)经注册会计事务所审计的财务报告及财务状况表,且经营状况良好;(投标文件中提供审计报告)
3、投标人具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;
4、投标人具有良好的商业信誉;
5、投标人具有增值税一般纳税人资质并能提供增值税专用发票;(投标文件中提供证明材料)
6、投标人需具有无行贿犯罪档案查询结果告知函;(投标文件中提供证明材料)
7、本次项目不接受联合体投标。
三、技术性能
1. 相关附表
1.1相关服务清单和完成时间表
服务
服务描述
数量
实物单位
提供服务的地点
服务最终完成日期
1
设计联络
1人X3天
人·天
用户所在地
中标后一周内
2
现场培训
10人X1天
人·天
施工现场
供货后一周内
2. 技术规格
2.1 总则
2.1.1 监测系统应满足铁道部运基信号[2010]709号《关于印发〈铁路信号集中监测系统技术条件〉的通知》并与既有微机监测中心相匹配。
2.1.2集中监测系统安全应符合运基信号[2011]377号《铁路信号集中监测系统安全要求》的通知要求。
2.1.3 监测系统是信号设备的综合集中监测平台,其监测范围包括联锁、闭塞、TDCS/CTC、电源屏、计轴等信号系统和设备。同时还包括防灾等其它系统接口监测。
2.1.4 对于计算机联锁、TDCS /CTC、 智能电源屏、ZPW2000、计轴等具有自诊断功能的信号设备,其接口方式、信息内容、采集精度、实时性须符合运基信号[2011]377号文件规定,监测系统通过数据接口获取所需的信息。
2.1.5 监测系统应采用成熟可靠的技术手段,实现信号设备运用过程的动态实时监测、数据记录、统计分析。
2.1.6 监测系统应能监测信号设备的主要电气特性和转辙设备的机械特性,当偏离预定界限或不能正常工作时应及时预警或报警。
2.1.7 监测系统应能及时记录监测对象的异常状况,具有一定的故障诊断能力。
2.1.8 监测系统应能监督、记录信号设备与电力、车务、工务等结合部的有关状态。
2.1.9监测系统应具有良好的隔离措施,不得影响被监测设备的正常工作。
2.1.10 监测系统应具有抗电气化干扰能力,在电气化区段能正常工作。
2.1.11 监测系统应采用模块化、网络化结构,可分散、集中设置,适应不同站场的要求。
2.1.12 监测系统应具有统一的人机界面,操作简单、易于维护,具有一定的自诊断能力。
2.1.13 监测系统应采用统一接口、标准协议,能实现全路联网及与其他系统联网。
2.1.14 监测系统应确保系统开发的延续性、灵活性和可扩展性,遵循向下兼容,向上扩展的设计开发原则。
2.1.15 监测系统的模拟量经过标准计量器具校核后,应保证1年内其各项测试精度指标满足技术条件的要求。
2.1.16 监测系统网络应采用冗余技术、可靠性技术和网络安全技术,确保网络与信息安全。监测系统与其它专业系统信息交换时,应采用可靠的网络安全隔离技术,确保监测系统的网络安全。
2.1.17 系统时间同步满足《信号地面信号系统时间同步方案》(运电信号函[2012]109号)的要求。
2.1.18 信号微机监测系统必须通过中国铁路总公司(原铁道部)有关权威机构的认证和质量检测,并具有有效行政许可证书或中国铁路总公司(原铁道部)CRCC认证证书。
2.1.19信号集中监测分机设备应与总机系统相匹配,接口应符合中国铁路总公司(原铁道部)的相关技术标准。
2.1.20信号机房环境监控统一纳入通信专业的电源及环境监控系统,信号集
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