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Special additional coverage War risk; Strike risk; Failure to delivery risk; Import duty risk; On deck risk; Rejections risk; Aflatoxin risk; Fire risk extension clause (FREC) 一批货物投保FPA，货轮在航行过程中遇暴风雨袭击，船身颠簸，货物相互碰撞导致部分损失，损失价值为1000元，保险公司赔偿多少？ 在该货轮继续航行过程中，又触礁，导致货物部分损失2000元，保险公司赔偿多少？ 一批货物投保FPA（WPA），在运输过程中遇暴风雨袭击，货物遭到水渍损失，问这种损失可否得到赔偿？ The three kinds of coverage have their own basic coverage of cargo transport, the insured may choose one of them. In addition, the insurer may demand to expand the terms of insurance. However, exclusions are clearly defined in the above three coverage. Which means the insurance company clearly stipulates that they are not responsible for some kinds of lost and relative expense. According to the practice of international insurance, basic coverage adopts the Warehouse to Warehouse Clause – W/W Clause, which means the insurance responsibilities are in effect from the consigner’s warehouse or storage to the consignee’s warehouse designated in the insurance policy, including the course of normal transportation in the sea, land, fresh water or barge. But it cannot exceed 60 days after the commodity’s unloading from the ship. If the goods transship to the destination that not the one in the insurance thin 60 days,it stop when transship begin. 在保险实务中基本险通常采用“仓至仓”条款（Warehouse to Warehouse Clause, W/W Clause）。具体指被保险货物运离保险单所载明的启运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派、或非正常运输的其他其他处所为止。 如未抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸港全部卸离海轮60天为止。 如在上述60天内被保险货物需转运至非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。 不同价格术语影响W/W的责任起讫点 1、CIF下，保险责任起讫期间是“仓至仓” 2、FOB、CFR条件下，保险责任起讫期间是：“船至仓” 3、战争险的保险责任起讫：仅限于水面危险 某公司出口某货物，投保一切险加战争险，该船抵达目的港开始卸货时，当地发生武装冲突，部分船上货物及部分已卸到岸上的货物被毁。问：保险公司如何赔偿？ 罢工险（Risk of Strike,Riots and Civil Commotions:SRCC 罢工暴动民变险） 罢工险是保险人承保罢工者、被迫停工工人、参加工潮、暴动和民众、战争的人员采取行动所造成的承保货物的直接损失，对间接损失不负责，如由于劳动力短缺或无法使用劳动力,致使堆放码头的货物遭到雨淋日晒而受损、冷冻机因无燃料而中断造成的被保险货物的损失不负责赔偿。 注：罢工险的保险责任期间是“仓至仓”；已投保战争险又加保罢工险时，一般不另行收费。 （三）扩展责任条款 由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载