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机电工程字院毕业设计外文资料翻译 设计题目:HG7161汽车设计—— 驱动桥设计 译文题目： 驱动桥设计 学生姓名: 学 号: 专业班级: 指导教师:冯群20074740212车辆0702 学生姓名: 学 号: 专业班级: 指导教师: 冯群 20074740212 车辆0702 贾振华 正文：外文资料译文 附件：外文资料原文 指导教师评语： 说明译文是否与设计内容相关，是否有参考价值；译文是否忠于原文，语句是 否流畅，图表是否翻译：工作量（字数）是否符合要求，格式是否规范等；最后给 出恰当评价 签名：冯群2011 签名：冯群 2011年3月8日 附件1：外文资料译文 文献出处：（4号宋体，加粗） 驱动桥设计 随着汽车对安全、节能、环保的不断重视，汽车后桥作为整车的一个关键部 件，其产品的质量对整车的安全使用及整车性能的影响是非常大的，因而对汽车 后桥进行有效的优化设计计算是非常必要的。 驱动桥处于动力传动系的末端，英基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩, 并将动力合理地分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间 的垂直力力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驳动桥 壳等组成。 驱动桥作为汽车四大总成之一，它的性能的好坏直接影响整车性能，而对于 载重汽车显得尤为重要。駅动桥设计应当满足如下基本要求： 1、 符合现代汽车设计的一般理论。 2、 外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。 3、 合适的主减速比，以保证汽车的动力性和燃料经济性。 4、 在各种转速和载荷下具冇高的传动效率。 5、 在保证足够的强度、刚度条件下，力求质量小，结构简单，加工工艺性 好，制造容易，拆装，调整方便。 6、 与悬架导向机构运动I■办调，对于转向驱动桥，述应与传向机构运动协调。 智能电子技术在汽车上得以推广使得汽车在安全行驶和其它功能更上一层楼。通 过各利|传感器实现口动驾驶。除些之外智能汽车装备有多种传感器能充分感知交 通设施及环境的信息并能随时判断车辆及驾驶员是否处于危险Z屮，具备自主寻 路、导航、避撞、不停车收费等功能。冇效提高运输过程中的安全，减少驾驶员 的操纵疲劳度，提高乘客的舒适度。当然莆电池是电动汽车的关键，电动汽车用 的蓄屯池主要有：铅酸蓄电池、牒镉蓄电池、钠硫蓄屯池、钠硫蓄电池、锂电池、 锌一空气电池、飞轮电池、燃料电池和太阳能电池等。在诸多种电池中，燃料电 池是迄今为止最冇希望解决汽车能源短缺问题的动力源。燃料电池具冇高效无污 染的特性，不同丁淇他蓄电池，其不需要充电，只耍外部不断地供给燃料，就能 连续稳定地发电。燃料屯池汽车(FCEV)具有可与内燃机汽车媲美的动力性能，在 排放、燃油经济性方面明显优于内燃机车辆。 这项发明通常涉及到多能源动力总成的车辆，以及，尤其是多能源动力总成， 冇多个电源包括电动马达來驱动的汽车轮子。混合动力电动动力系统已经被发展 成为包括电机(IC)做内燃机引擎，自主经营的或者联合根据行驶条件下，国家费 用的牵引电池，与屯源，最有效地满足当前所产生的电力需求车辆操作。人部分电 子混合动力汽车可以在市场上买到是前轮驱动车辆，只不过前轮带动起來的。混 合动力电动动力系统被开发用于四轮驱动车,允许两个电机和引擎传送权力后方 的驱动轮。当包装屯动马达驱动后桥机组是较好的使用躺轴功率流，马达驱动单 元被放在后桥中心线。这样的电的混合动力系统，然而，现在的包装设计很困难， 特别是当副轴车辆传动是用來传输动力，纵向驱动轴后轴。需要混合动力屯动存 在的动力,在其中轴是靠屯动机驱动的或的内燃机结合电机。以减少成本，电动机 器将提供所冇混合功能，包括电气能源的产生、电动汽车、电子发动机启动投放 市场，提高发动机的功率，再生式制动。一个驱动器E位是混合动力电动汽车包括 发动机，屯动机器包括转子，副轴，齿轮组包括一个输入可驱动的连接到发动机和 输出，用來传送之间权限投入与产出和生产第一速度微分导致一个录入速度超过 每小时的速度输出，第一和第二驾车轴差动机构口J驱动的连接到输出线时，因为 传输功率和输岀之间驾车轴，可驱动的行星齿轮装置连接到输岀和转子,说之间 权限传输转子和输出线，制作了第二速度微分导致转子速度超过速度输出。转矩 反应为减速的行星齿轮传动提供关于住房通过鼓轴或孔中，而不是通过一个外径 住房,从而简化轴承支撑耍求和允许紧凑的定位的机械传动的元素。使用的行星 齿轮传动将车速元索的电机驱动电只准许路径的尺寸缩小包装驱动单元所需的 空间。标准的适用范围就变得更加明显的优选从以下的详细描述,索赔和图纸。 要理解，的描述和明确的例子，虽然指示优先考虑的重要体现，给出了发明的说明 而已。各种各样的变化、修改描述和例子仍变得明显体现技术领域的人。 另外，设计必须得考虑所选择材料的可加工性能。