跨界碰撞——以色列创新标杆学习之旅.docVIP

PAGE PAGE 9 精益溯源，以TPS密码实施再造升级 ——日本丰田精益标杆学习之旅 丰田：缔造车界传奇 1933年，当丰田喜一郎开始研制汽车时，通用汽车公司和福特汽车公司早已是车界望尘莫及的大佬 74年后，丰田年产汽车近950万辆，取代通用汽车公司76年的霸主地位，成为全球最大汽车制造商 2012年，在经历了短暂的低潮后，丰田重返全球汽车制造第一的宝座，汽车累计产量突破2亿辆大关 为什么丰田在这么短的时间内能够超越福特和通用，成为汽车制造业的No.1？ 为什么丰田能够在经历频频发生的召回事件后还能逆势崛起，创下连续6年位列车辆与零部件行业榜首的光辉业绩？ 丰田持续辉煌，缔造传奇的背后原因在于“丰田生产方式（TPS）”！ 如果将丰田生产方式比作一间屋子，那么构建“这间屋子”的过程应该是这样的：以均衡化生产、标准作业及目视化管理为地基，全员参与，夯实地基，建立准时化和自働化生产两大支柱，并在全员持续改善中，盖上最完美的屋顶，即实现最佳品质、最低成本、最短交期、最佳安全性、最高员工士气的目标。 在构建和完善“这间屋子”的过程中，丰田从一家生产织布机的企业，华丽转身为世界十大汽车工业公司之一。 丰田生产方式（TPS）→ 精益生产（LPS）→XPS 1980年代末，麻省理工学院开启了“国际汽车计划”研究。1989年出版的《改变世界的机器》一书向世人揭开了丰田生产方式的神秘面纱，并被定名为“精益生产”，自此，日本丰田的成功之道便被不断总结，并且成为无数企业学习和效仿的标杆： 通用汽车、福特汽车、大众、西门子、三星电子、LG等世界一流企业均积极践行并创新精益； 中国兵器装备集团调动全体员工参与精益生产和精益管理，着力培育精益文化； 中国南车集团采取先试点后铺开的方式，由易到难，用精益管理实现高品质低成本的发展目标； 福田汽车建立了福田 精益制造系统； 华为希望打造电信行业的丰田公司； 美的集团已开始带领自己的供应商一起实施精益，积极构建精益供应链体系； 携程公司提出了精益服务…… 精益生产，正成为企业发展转型的利器。 在当前市场竞争加剧、劳动力成本增加、原材料价格上涨等背景下，越来越多的中国企业开始尝试推行精益生产，希望运用精益打造低碳运营模式，转变企业发展方式，实现企业再造升级。然而对于大多数中国企业来说，导入精益并非易事，有人评价说“日本距中国很近，丰田生产方式却离中国很远”。“专业知识的缺陷”、“思维方式的固化”“业绩管理的缺失”、“强有力企业领导人的缺乏”等问题为中国企业的精益之路设下了重重关卡，阻碍了精益在中国的发展。 《精益溯源·日本丰田标杆学习之旅》，将带领中国企业走近日本精益圣地——名古屋，学习原汁原味的TPS理论，帮助企业管理者走出认识上的误区，同时汲取TPS实践经验，规划企业导入TPS蓝图，促进丰田生产方式在企业落地及本土化。 学习价值 学习价值 最受欢迎的精益标杆学习课程。2006年，MICI推出日本丰田精益标杆学习产品，迄今已成功出团近200届，广受客户赞誉和好评 最原汁原味的TPS课程培训。在TPS的发源地——日本名古屋，学习原汁原味的精益知识，层层解析TPS的密码，分析中国企业实施TPS的策略、方法、步骤，促进企业精益管理落地，推进TPS向CPS的转化 最真实的丰田工厂参观体验。参观考察“丰田整车工厂+丰田一、二、三级供应商企业+日本优秀精益企业”，见证世界一流工厂的精益管理水准，汲取TPS实践经验 最专业的全日式道场实操训练。在全日式道场专业老师的指导下，进行多个环节的模拟生产活动，体会精益原则、方法及工具在实际中的运用，练就改善技法 学习行程 学习行程 出发前 上午 行前培训：《精益管理模式》 如果说20世纪初福特流水线生产方式拉开了现代化大生产的序幕，把制造业从手工生产推进到大规模生产的新时代。那么精益管理则是一架“改变世界的机器”，它既具有大批量流水生产的高效率、低成本的优点，又具有单件小批量生产灵活多变的优点。经过几十年的发展演变，精益管理已经形成一套完整的管理理论和方法体系。精益生产方式必将在工业的各个领域取代大量生产方式与残存的单件生产方式的阵地，成为21世纪标准的全球生产体系。 Day1（周日）：上海飞往名古屋，踏入精益圣地 下午 乘坐飞机前往精益发源地——名古屋 名古屋是日本中部政治、经济及文化枢纽，是中京工业核心地带代表性的城市。这座城市诞生了索尼公司的盛田昭夫，丰田汽车的丰田喜一郎，更成就了一家世界卓越企业——丰田汽车公司。这里因丰田汽车公司而知名，更因TPS的成功成为学习精益的圣地。 晚上 欢迎晚宴 Day2（周一）：认识TPS，