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飞机定义和分类及飞机研制过程 有动力装置和固定机翼的重于空气的航空器。动力装置用于产生推（拉）力或动力升力， 机翼用于在大气中运动时产生升力。也有人把气球、飞艇以外的航空器泛称为飞机。 1903 年美国莱特兄弟设计制造的飞机进行了成功的飞行， 这是世界上首次实现重于空气航空器的有动力、可操纵飞行。 一、飞机的分类 飞机是航空运输系统的运载工具。 经过近一个世纪的发展， 飞机的飞行性能已达到很高水平。以速度为例，虽然目前大部分民航机都是亚音速 (即飞机飞行速度与音速之比或称马赫数 M 小于 0.75) 民航机，但跨音速 (M 在 0.75 至 1.2 之间 )、超音速 (M 在 1.2 至 5.0 之间 )民航飞机也已投入运营，如前苏联 1977 年投入运营的图－ 144 飞机，英、法合作发展、 1976 年投入定期航线运营的 协和 号飞机等。 所有飞行器可以分为航空器和航天器，前者是大气飞行器，而后者是空间飞行器 (如火箭、航天飞机、行星探测器等 )。航空器可分为轻于空气的航空器 (如气球、飞艇等 )与重于空气的航空器，如飞机与各种直升机、 滑翔机、旋翼机等。飞机是最主要的航空器， 由于它的用途很多，其分类方法也很多。 (一)按构造分类 按不同的构造可将飞机分为不同的类型。 按机翼数目，飞机一般可分为双翼机和单翼机。 按发动机类型可分为活塞发动机及螺旋桨组飞机和喷气式飞机。 按发