城市轨道交通系统运营计划编制技术课件.ppt

列检库 定修库 架修库 定修库 定修库内 列检库 列检库内车辆 首尔地铁车辆段 上海地铁车辆段 天津地铁车辆段 列车交路：列车固定运行的回路。 列车交路计划规定了列车的运行区段、折返车站以及按不同交路运行的列车对数。 4.列车交路计划 当轨道交通线路较长，客流分布不均衡时，通过合理、可行的交路组合来安排列车输送能力是一种充分利用有限资源、降低运输成本的常见方法。 4.列车交路计划 规定列车交路的方法与过程就是编制列车交路计划。 列车交路计划规定了列车的运行区段、折返车站以及按不同交路运行的列车对数。 4.列车交路计划 长交路 短交路 混合交路 列车交路的种类 4.列车交路计划 第六章 城市轨道交通系统运营计划编制技术（一） 主要内容 一.运营计划的组成 二.运营计划的编制 三.列车运行图 三.特殊线路的运营计划 一.轨道交通运营计划的组成 1.客流计划 2.全日行车计划 3.车辆配备、运用与检修计划 4.列车交路计划 5.日常运输计划的调整 6.乘务计划 1.客流计划 客流计划：指计划期间轨道交通系统线路客流的规划。 客流计划是其他计划的基础和编制依据。 客流计划的主要内容 沿线各站到发客流数量 各站分方向别发送人数 全日分时段断面客流分布 全日分时段最大断面客流图等 1.客流计划 站间客流OD表(单位：人) 始发\到达 A B C D E 合计 A - 3260 22000 1980 1950 29190 B 2100 - 21900 2330 6530 32860 C 5800 4900 - 3220 4600 18520 D 5420 4100 3200 - 4390 17110 E 1200 4320 7860 3420 - 16800 合计 14520 16580 54960 10950 17470 114480 1.客流计划 各站上下车人数统计(单位：人) 下行上车 人数 下行下车 人数 站名 上行上车 人数 上行下车 人数 29190 0 A 0 14520 30760 3260 B 2100 13320 7820 43900 C 10700 11060 4390 7530 D 12720 3420 0 17470 E 16800 0 1.客流计划 断面客流量(单位：人) 下行 区间 上行 29190 A-B 14520 56690 B-C 25740 20610 C-D 26100 17470 D-E 16800 1.客流计划 区间断面客流 下行 上行 1.客流计划 区间断面客流 1.客流计划 全日分时最大断面客流分布 1)全日分时站间OD矩阵 2)全日站间OD矩阵 全日各站分时客流分布 3)高峰小时最大断面客流量 全日分时最大断面客流分布 1.客流计划 客流全日出行分布图 1.客流计划 2.全日行车计划 指全日分阶段开行的列车对数计划。 它决定着输送能力和列车运用计划，也是列车运行图计划编制的依据。 营业时间计划：18~20h 全日分时最大断面客流分布： 1)全日分时站间OD矩阵 2)全日站间OD矩阵、全日各站分时客流分布 3)高峰小时最大断面客流量、 全日分时最大断面客流分布 列车运载能力：编组辆数、车辆定员 满载率：指实际载客量与设计载客容量之比。它反映着系统的服务水平。一般地，满载率可取0.75~0.90。 全日行车计划编制的依据 2.全日行车计划 （1）车辆运用 城市轨道交通系统是一个复杂的、技术密集的公共交通系统，它具有高度集中、协调联动的特点。 而车辆运用组织系统又是这个大系统中重要的组成部分之一，它在上级运营指挥部门的统一指挥下，按照运行图完成日常的车辆运用工作。 3.车辆运用、配备与检修计划 列车运转流程指的是列车运用过程，包括四个环节，即列车出车、列车正线运行、列车回库收车及列车场内检修及整备作业。 这些作业由车辆运用部门各个岗位协同配合共同来完成。 3.车辆运用、配备与检修计划 （1）车辆运用 1）列车出车 列车出车工作流程 制定发车计划、出乘作业及发车作业三部分，从制定发车计划开始到列车发出结束。 制定发车计划 编制下达发车计划 检修交车确认计划 出乘作业 司机出勤 出车前检查 列车出库 3.车辆运用、配备与检修计划 列车出车工作 编制、下达发车计划 检修交车、确认计划 司机出勤 出车检查 列车出库 发车作业 列车出车工作流程图 3.车辆运用、配备与检修计划 2）列车正线运行 列车正线运行主要由乘务员(电动列车司机)来完成。 主要工作内容包括正线运行