尹栋佳 里翁大桥.pptVIP

* ——设计创新与抗震设计 桥梁基本资料 桥梁基础设计 桥梁墩塔设计 桥梁主梁与拉索 桥梁施工 桥梁基本资料 桥梁基础设计 桥梁墩塔设计 桥梁主梁与拉索 桥梁施工 1.1.桥梁工程师的梦魇——科林斯湾 科林斯湾形成于一百万年前的地球板块漂移，它的出现将希腊大陆和伯罗奔尼撒半岛阻断开来，只在东部有一条狭长的陆上通道。深邃、宽阔、地震，复杂的地质环境和水文条件使得科林斯湾成为桥梁工程师的梦魇，为此希腊政府规划了近百年。 1.2.奥林匹克的献礼—里翁-安蒂里翁大桥 2004年6月，在希腊雅典奥运会开幕前夕，里翁-安蒂里翁大桥正式通车运营，成为第一座跨越科林斯海湾的桥梁。该桥为四塔五跨斜拉桥，跨径布置为（286+3×560+286）m，全长2252米，是世界上跨距最大的斜拉桥。 2007年，该桥被国际桥协授予“杰出工程奖”。 1.3.超级桥梁——比自然更严苛 科林斯湾水深65米，典型的深水基础 海床软弱，30m厚的砂粘土，90m范围无坚硬土层，500m没有岩床存在 强震频发，40年间发生过3次里氏6.5级以上的地震，而合同规定桥梁要能够承受2000年一遇的地震。 地震引起的砂土液化问题 桥梁基本资料 桥梁基础设计 桥梁墩塔设计 桥梁主梁与拉索 桥梁施工 2.1.基础设计的挑战 桥梁基础是桥梁存在的前提，上述提到的所