列车控制讲义总结(孙传增).docVIP

一、简答列车运行自动控制系统“定义”、 “功能”、 “系统组成”、 “工作原理” 和 “分类”？ 定义：由中心调度指挥设备、车站安全联锁设备、车载速度控制设备、地车信息传输设备等构成的用于控制列车运行速度控制、保证行车安全和提高运输能力的安全控制系统。 功能： 线路的空闲状态检测； 列车完整性检测 ； 列车运行授权； 指示列车安全运行速度； 监控列车安全运行 基本功能： 间隔控制、 速度控制 系统组成：由车载设备、地面设备和地车信息传输设备三部分组成 （1）地面设备 轨旁设备 列控中心 地面通信网络设备 （2）车载设备包括 列车运行监控模块； 测速／定位模块； 显示器模块； 牵引制动接口； 运行记录器模块； （3）地车信息传输通道 地面信息传输设备 车载信息传输设备 地面信息传输网络 车载信息传输网络 基本工作原理：地面信息——传输通道——车载设备 通过地面设备、车载设备、信息传输通道等设备，根据车站进路、前行列车的位置、安全追踪间隔等向后续列车提供行车许可、速度目标值等信息，由车载列控设备对列车运行速度实施监督和控制，使列车实际速度限制在安全允许的范围内，从而保证行车安全和提高运输能力。 系统分类： 按人—机关系分：设备优先、 司机操作优先 按控制模式分 阶梯控制模式：出口检查方式、入口检查方式 速度—距离模式曲线控制方式（分段式和一次式） 按照闭塞方式：固定闭塞、准