广州城道路交通问题及对策.pdf

第 19 卷 　第 3 期 热 　带 　地 　理 Vol19 , No3 1999 年 9 月 　　 　　　　　　　　　　　　　TROPICAL GEOGRAPHY 　　　　　　　　　　　　　 Sept . , 1999 广州市城市道路交通问题及对策 李文翎 (广州教育学院地理系 , 广东　广州 　510030) 摘 　要 : 通过分析广州市城市交通的现状 , 认为广州市的交通问题已相当严重 , 必须及早对其采取措 施 。针对 目前的行车难 、乘车难 、停车难 、车流量大 、污染严重以及管理落后等问题 , 提出了严格控 制市中心区规模 、征收交通影响税 、大力发展城市公共交通 、限制私人交通的发展 、完善静态交通管 理以及实现交通管理现代化等措施 。 关键词 : 城市交通 ; 交通问题 ; 对策 中图分类号 : U121 　　文献标识码 : A 　　文章编号 : 1001 - 5221 ( 1999) 03 - 0213 - 06 交通工具结合后产生的结果 。因此 , 客运量 1 　广州市城市交通的现状 状况是城市交通中最重要的方面 , 人 口及其 11 　车多路窄 , 行车困难 分布便成了研究城市交通的最重要部分 。广 随着广州市社会 、经济的迅速发展 , 对 州市人口密度高是造成交通困难的第一大障 2 交通运输能力提出了新的要求 , 因此城市道 碍 。现广州市区人 口密度 2 670 人/ km , 其 路的建设也相应发展起来 。据统计 , 广州市 中 , 4 个老市区的人 口密度高达 36 万人/ 区的道路长度 由 1980 年 的 391 km 增长到 km2 , 在 国内仅次于上海 , 与香港相类似 , 4 若再包括市内的流动人口, 则高达 45 万人/ 1995 年的 1 809 km , 道路面积也由 349 ×10 2 4 2 2 m 增加到1 983 ×10 m , 分别增长了 36 倍 km 。 和 47 倍 。虽然广州市内的道路建设发展迅 另一方面 , 虽然广州市机动车数量得到 速 , 但仍远远跟不上机动车辆的增长速度 。 较快的发展 , 但公共交通仍远远落后于运量 机动车辆数量从 1980 年的 306 万辆增长到 的增长速度 , 市内客运总量增长 27 倍 , 而公 1995 年的 57 万辆 , 增长了 176 倍[ 1] 。加上 共车辆仅增长 66 倍 , “乘车难”的问题在广 每天约有 10 万辆外地车进入市区 , 更加重了 州城市交通中仍相当突出。现广州市平均每 市区道路的负荷 , 致使车流速度缓慢 , 部分 2 678人拥有一辆公共汽车 , 公共汽车每平方 路段堵塞严重 。 米载客数达到 13 人 , 在交通高峰期甚至更 由于广州城市车多路窄 , 使标志城市公 多 , 很大程度上影响了公共交通服务水平 。 交服务效率的营运时速已从 1967 年以前的 17