汽车维修技术_3章汽车零件的修复方法.pptVIP

复习思考题解答 10、简述胶粘修复的特点及使用范围。 答： 胶粘修复具有工艺简单、设备少、修复成本低、不会引起变形和金属组织的变化，因此在机械修复中得到了广泛的应用。 在汽车修理中常用于修复车身零件、粘补散热器水箱、油箱和其它壳体上的穿孔和裂纹，也用于粘接制动蹄、离合器摩擦片及缸体的堵漏等 。特别是粘接一些非金属零件。 复习思考题解答 11、胶粘修复工艺及影响胶粘质量的因素有哪些？ 答：胶粘修复工艺可分为三个工序。 （1）胶粘前的表面准备。胶粘前应进行表面去油、去锈、去氧化层处理，并适当把胶粘表面打毛，必要时打坡口以增加胶粘面积，提高胶粘强度。 （2）涂胶。涂胶时，应把胶按比例充分混合配比，把配好的胶均匀、快速涂在粘接的两零件表面上，涂胶层的厚度不宜过厚。 （3） 固化。 按说明书要求，在一定温度，一定时间和一定的压力下进行。 影响胶粘质量的因素有表面准备，接头形式，固化的条件以及胶粘剂的比例。 复习思考题解答 12、汽车零件修复质量评价指标有哪些？ 答：零件修复质量评价指标是：修补层与基体金属的结合强度，修补层的耐磨性，修补层对零件疲劳强度的影响。 13、零件修复方法选择时应考虑哪几个方面的问题？ 答：选择时，应考虑以下几点：技术上的先进性和工艺上的合理性；质量上的可靠性；经济上的合理性。 知识回顾Knowledge Review