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- 约 26页
- 2019-11-08 发布于安徽
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科技攻关与QC小组活动实施方案
一、工程简介
中铁十五局集团承建的郑万铁路ZWZQ-7标段位于河南省南阳市境内。起止里程为DK227+778.385~DK265+420.14,正线长度37.642km,主要工程量有路基3.705km,特大桥33.829km。桥梁线下工程由两个分部共同完成,一分部负责赵河镇跨南水北调特大桥0#台—425#墩所有线下及悬臂梁施工,二分部赵河镇跨南水北调特大桥426#墩—754#台、清河桥0#台—282#墩所有线下及悬臂梁施工,全标段内共包括桥墩1035座、桥台3座,结构形式主要有其45:1型坡墩台,(4×13)型直墩连续梁边墩台,(6×14.6)型连续梁中墩台,(3.6×9.8)45:1连续梁坡墩台,(4×9.8)直墩;(3.1×17.3)型直方墩,(2.0×6.0)型直墩。
二、重点工程结构特点
特殊结构:共有一座74m+160m+74m大跨径连续梁拱、一座60m+100m+60m连续梁、两座1-80m下承式钢管混凝土系杆拱桥。连续梁拱的系梁采用菱形挂篮悬臂施工法,拱肋以下采用搭设钢管柱支架法原位拼装。连续梁采用菱形挂篮悬臂施工法。1-80m系杆拱,系杆以下采用钢管柱贝雷梁,拱肋以下采用搭设钢管柱支架法原位拼装。上述特殊结构,工艺复杂,结构新颖,跨径大,施工周期长,施工过程中的不可预见因素多,是本项目的重难点控制性工程。
尤其是预应力施工,吊杆
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